從10月1日起，消費(fèi)者買到的二手車也將跟新車一樣，擁有一張“保修單”。歷經(jīng)一年的討論修改，在悄無(wú)聲息中，8月31日出臺(tái)的《二手車流通管理辦法》（簡(jiǎn)稱《辦法》）終于出現(xiàn)在商務(wù)部的網(wǎng)站上。

　　記者發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者的權(quán)益成了《辦法》的關(guān)鍵詞�！掇k法》中明確規(guī)定，二手車賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。買方購(gòu)買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記，賣方應(yīng)當(dāng)無(wú)條件接受退車。

　　《辦法》同時(shí)規(guī)定，二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車時(shí)應(yīng)當(dāng)向買方提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾，并在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所予以明示。另外，二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售、拍賣企業(yè)拍賣二手車時(shí)，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向買方開具稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的統(tǒng)一發(fā)票。這就意味著消費(fèi)者在買二手車時(shí)也可以像買新車一樣，享受相應(yīng)的服務(wù)與待遇。

　　據(jù)記者從有關(guān)部門了解，《辦法》的配套細(xì)則中明確規(guī)定，二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬(wàn)公里以內(nèi)的車輛（營(yíng)運(yùn)車除外），應(yīng)向直接用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里的質(zhì)量保證期。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)生產(chǎn)資料市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)處長(zhǎng)王若蘭在接受記者采訪時(shí)表示，二手車統(tǒng)一發(fā)票10月1日開始使用，而《辦法》的配套細(xì)則——《二手車交易規(guī)范》、《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》也將很快出臺(tái)。

　　今后，消費(fèi)者可在更多場(chǎng)所購(gòu)買到二手車。記者了解到，《辦法》對(duì)從事二手車業(yè)務(wù)的公司資質(zhì)進(jìn)一步降低并放寬，新車經(jīng)銷商、二手車經(jīng)營(yíng)公司、二手車拍賣公司都可從事二手車交易，打破了原來(lái)只能在二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行交易的壟斷局面。

　　此外，記者從北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)了解到，由于現(xiàn)在占二手車交易主體的二手車經(jīng)紀(jì)公司不能直接從事二手車買賣，只能在市場(chǎng)中開展居間、經(jīng)紀(jì)、代理等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)開始與市場(chǎng)內(nèi)的新車經(jīng)銷商“親密接觸”，上海通用、上海大眾、廣州本田等10多個(gè)品牌已經(jīng)在市場(chǎng)內(nèi)謀劃“合作的棋子”。

　　另外，《辦法》中還規(guī)定，二手車交易市場(chǎng)只能作為交易場(chǎng)所，不能直接從事鑒定活動(dòng)；外資、民企都可以參與二手車經(jīng)營(yíng)；國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門定期向社會(huì)公布全國(guó)二手車流通信息；二手車鑒定評(píng)估應(yīng)按照買賣雙方自愿的原則，不得強(qiáng)行評(píng)估等。