銷售商揮刀奪“最后的蛋糕”一些經(jīng)紀(jì)人可能丟“飯碗”
據(jù)商務(wù)部最新消息，商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《二手車流通管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，并自10月1日起正式實(shí)施。《辦法》徹底打破了二手車的壟斷，實(shí)現(xiàn)二手車經(jīng)營權(quán)完全放開經(jīng)營。據(jù)悉，該辦法出臺(tái)后，將對(duì)中國的二手車經(jīng)營市場(chǎng)帶來革命性的變化，同時(shí)對(duì)目前疲軟的新車銷售市場(chǎng)將起到很大的拉動(dòng)作用。
將拉動(dòng)新車銷售格局
10月1日起正式實(shí)施的新《辦法》不僅二手車商的關(guān)心，更受到了汽車銷售商的強(qiáng)烈關(guān)注。因?yàn)樵谀壳靶萝囀袌?chǎng)越來越不景氣的今天，他們期望能通過國家對(duì)二手車市場(chǎng)的規(guī)范和調(diào)節(jié)來拉動(dòng)新車的銷售�！靶萝囀袌�(chǎng)頻頻跌價(jià)，光景不如以前，正預(yù)示著二手車市場(chǎng)會(huì)漸入佳境，也只有靠二手車市場(chǎng)的不停消化，推動(dòng)換車，才能進(jìn)一步拉動(dòng)新車市場(chǎng)�！笔袃�(nèi)一汽車銷售商對(duì)記者坦言。
“最后的一塊大蛋糕”
“二手車將是車市未來最大的也是最后的一塊大蛋糕，我大膽預(yù)言在市場(chǎng)放開后，幾乎所有的車商將在二手車市場(chǎng)占有一席之地。”一位車商做了個(gè)比喻，“車商經(jīng)營二手車生意后，就像人用兩條腿走路，如果你不去做，就只有一條腿走路，你就少了一個(gè)和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的平臺(tái)和手段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是不完整的。所以，二手車成了市場(chǎng)上最后的一塊大蛋糕，這不足為奇�！�
記者走訪了我市幾家主要的汽車銷售商，他們紛紛表示，二手車市場(chǎng)潛力巨大，在放開后短期內(nèi)將表現(xiàn)出它的市場(chǎng)魅力，車商可以小賺銀子，但真正要顯現(xiàn)出這個(gè)市場(chǎng)的前景，恐怕要等到今后二手車市場(chǎng)規(guī)范成熟以后，“甚至目前經(jīng)營狀況不佳的車商今后將改行做二手車。從這個(gè)意義上說，二手車的確是塊令人垂涎的大蛋糕�！�
“所有的車商將染指”
據(jù)悉，車商目前的銷售業(yè)績(jī)幾乎都不理想，相當(dāng)一部分的車商希望能擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，增加二手車的交易來改變自己的銷售結(jié)構(gòu)，從而改變自己的銷售呆滯的市場(chǎng)狀況。
市內(nèi)一大車商表示，過去，汽車商在銷售中也涉及舊車置換新車的業(yè)務(wù)，但是由于市場(chǎng)并沒有放開，他們只能委托二手車經(jīng)紀(jì)人或公司進(jìn)行收購銷售，從商業(yè)運(yùn)做成本上來說，增加了一道程序，提高了商業(yè)成本，對(duì)公司的利潤(rùn)造成影響。但今后市場(chǎng)將完全放開，自己可以直接從事二手車交易，這從制度上保障了自己的交易權(quán)利，再加上其他對(duì)手也將從事這行帶來的壓力以及巨大的效益潛質(zhì)，“車商未來幾乎都將染指這行”。
一些經(jīng)紀(jì)人將丟“飯碗”
“實(shí)施新的《辦法》后，一些實(shí)力不強(qiáng)、聲譽(yù)不好的經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)紀(jì)公司將丟掉飯碗。”一車商對(duì)記者肯定地說，目前經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)紀(jì)公司還有飯吃，一方面是因?yàn)轶w制決定只有他們能從事這一行，另一方面他們還可以在市場(chǎng)操作中做一些小動(dòng)作獲得暴利；但市場(chǎng)真正一放開、一規(guī)范，誰都可以來做這個(gè)生意，他們就沒有了保護(hù)傘，也沒有了優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)效益將很快轉(zhuǎn)向車商。因?yàn)檐嚿淘陂L(zhǎng)期的銷售過程中積累了自己的品牌效應(yīng)和良好的信譽(yù)，二手車主很愿意將自己的舊車拿到車商處銷售，這是自然的事情，貨源一斷了，經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)紀(jì)公司的前途就很不妙了。
國內(nèi)外廠家將紛紛動(dòng)刀
由于大有油水可撈，一些廠家在就紛紛加進(jìn)二手車隊(duì)伍中來。近一年來，先是上海大眾、上海通用、一汽大眾等廠家高調(diào)宣布介入二手車領(lǐng)域，很快，國內(nèi)首家二手車合資企業(yè)———上海協(xié)通二手車經(jīng)營公司的掛牌運(yùn)營；而在此期間，各類汽車交易市場(chǎng)的拍賣廣告早已是屢見不鮮。而日本本田、法國標(biāo)致等在華開始涉足二手車，有消息稱奇瑞汽車有限公司也將正式介入舊車品牌置換業(yè)務(wù)。
二手車市場(chǎng)位置難撼動(dòng)
二手車市場(chǎng)放開后,盡管眾多車商將涉足,但我市兩大二手車交易市場(chǎng)南坪交易市場(chǎng)和汽博中心的霸主地位暫時(shí)難以撼動(dòng)。
重慶南坪二手車市場(chǎng)相關(guān)人士表示,10月之后,二手車的交易絕大部分仍然在市場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,新《辦法》對(duì)該市場(chǎng)影響極小。但是，他表示，未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)評(píng)估機(jī)構(gòu)將很有分量，評(píng)估機(jī)構(gòu)將成為競(jìng)爭(zhēng)的“大砝碼”。目前只有一家評(píng)估機(jī)構(gòu)的狀況將徹底改變，未來眾多的評(píng)估機(jī)構(gòu)將對(duì)二手市場(chǎng)重新洗牌產(chǎn)生重要影響。
