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法規(guī)動(dòng)態(tài)

北京5-1實(shí)施交通事故定責(zé)標(biāo)準(zhǔn) 12種情形負(fù)全責(zé)
[ 05-8-1 10:12 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn))將于5月1日起在北京正式實(shí)施。

  近年來(lái)北京市交管局推出了公開(kāi)處理、快速處理、律師介入等交通事故辦案機(jī)制,受到了社會(huì)的普遍好評(píng)。但是,在事故處理實(shí)踐中,由于沒(méi)有公開(kāi)、統(tǒng)一的事故定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,辦案民警對(duì)案件的因果關(guān)系及作用大小的認(rèn)識(shí)難免不同,因而產(chǎn)生不同的認(rèn)定結(jié)果,甚至一起交通事故會(huì)得出截然不同的結(jié)果,對(duì)此群眾難以理解,認(rèn)為事故辦案隨意性大。

  北京市公安局交通管理局副局長(zhǎng)王立說(shuō),《標(biāo)準(zhǔn)》正是針對(duì)這些情況,在最大限度上兼顧公平與效率,增強(qiáng)了當(dāng)事人責(zé)任的可預(yù)測(cè)性和認(rèn)定責(zé)任的可操作性,有效保證了交通事故處理的公開(kāi)、公正、公平。

  據(jù)介紹,《標(biāo)準(zhǔn)》列舉了12種當(dāng)事人為全部責(zé)任的行為。如:當(dāng)事人逃逸,破壞現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)等行為,確定為當(dāng)事人負(fù)全責(zé)!稑(biāo)準(zhǔn)》將導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,且在發(fā)生的交通事故中起主要作用的行為確定為A類(lèi)行為(嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為),將促成事故發(fā)生的條件,且在發(fā)生的交通事故中起次要作用的行為確定為B類(lèi)行為(一般過(guò)錯(cuò)行為)。A類(lèi)行為共14類(lèi)93條,B類(lèi)行為共3類(lèi)32條,共計(jì)125條。《標(biāo)準(zhǔn)》還對(duì)確定教練員責(zé)任、不確定當(dāng)事人責(zé)任、確定當(dāng)事人責(zé)任、三方以上當(dāng)事人的責(zé)任確定進(jìn)行了規(guī)范。

  北京市交管局事故處處長(zhǎng)王剛說(shuō),《標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施有利于公、檢、法三機(jī)關(guān)統(tǒng)一事故定責(zé)標(biāo)準(zhǔn),有利于加大對(duì)道路交通安全違法犯罪行為的打擊力度。

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