針對“杜寶良事件” 交管部門稱還將加大暗中執(zhí)法力度

　　問卷調(diào)查百名駕駛員　八成司機盼電話告知違章

　　算賬：電話告知需82.2萬元/年 短信通知不到30萬元/年 書信則要165萬元/年

　　為了避免“杜寶良事件”重演，81%的司機最希望電話告知違章情況。記者近日問卷調(diào)查了百名司機，今天得出這一調(diào)查結(jié)果。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，81%的司機表示希望交管部門能在自己多次違法后采取電話告知方式，因為這樣更直接些。在記者調(diào)查的人群里，有38人為大學(xué)本科以上學(xué)歷，43人表示自己會偶爾上網(wǎng)檢查一下自己是否有交通違法行為。24名司機表示自己曾被電子眼拍過，但當(dāng)時并不知情。

　　針對“杜寶良事件”，交管部門表示今后會繼續(xù)加大非現(xiàn)場處罰的力度，但同時也正在研究推出新的更為便利的方式，讓廣大駕駛員及時掌握自己的違法行為信息。但具體采取哪種告知方式現(xiàn)在還是一個謎。

　　如果交管部門今后增加主動告知方式，無論是以電話、書信告知或者通過報紙、廣播發(fā)布違法信息，無疑都會增加交管部門的執(zhí)法成本。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，非現(xiàn)場處罰數(shù)目已經(jīng)達(dá)到了137萬筆，占處罰機動車違法行為總量的47.7%。

　　算賬

　　電話告知：82.2萬元/年

　　費用：如果一個告知電話一分鐘需要3角錢，按照今年上半年已有137萬筆非現(xiàn)場處罰來算，假設(shè)一年有274萬筆非現(xiàn)場處罰，交管部門一年中花費在告知上的電話費將達(dá)到82.2萬元。　

　　優(yōu)勢：直接溝通。

　　弊端：車主更換電話號碼沒及時通知，或家里電話沒人接。

　　算賬

　　短信告知：不超過30萬元/年

　　費用：按一年有274萬筆非現(xiàn)場處罰計算，短信告知費用一年不會超過30萬元。

　　優(yōu)勢：省錢快捷。

　　弊端：對方是否收到短信 不得而知。

　　算賬

　　書信告知：165萬元/年

　　費用：在本市內(nèi)郵寄一封信件需要6角錢的費用，如一年有274萬筆非現(xiàn)場處罰，交管部門需要拿出165萬元用于郵寄通知。

　　優(yōu)勢：具有震撼力。

　　弊端：就怕地址不詳，司機收不到；費用昂貴。

　　媒體告知：費用不定

　　弊端：如違法信息刊登在報紙上，有多少人會天天買報，并且在一堆車牌號中尋找自己的車牌號？廣播告知又稍縱即逝。

　　相關(guān)背景

　　杜寶良“事件”：安徽來京人員杜寶良從去年7月20日至今年6月，在同一地點闖禁行105起，被罰款10500元。這是一次他順手查違法信息時才得知的。他說：“交通臺廣播的違法信息，我早出晚歸根本聽不到。我家里也沒有辦法上網(wǎng)。”

　　“買菜版杜寶良”：6月底，某飯店采購員田華去銀行交納了1.82萬元的違法罰款。半個月前，海淀交通支隊中關(guān)村隊認(rèn)定其在9個月的時間內(nèi)非現(xiàn)場交通違法87次。

　　田華說，他每日的工作是凌晨3點起床，開著他的金杯面包車去四環(huán)外的岳各莊買菜。他凌晨開得快，不知道三環(huán)限速，因此也一直不知道自己已經(jīng)違法87次�！　�

　　權(quán)威提醒

　　司機信息準(zhǔn)確最重要

　　交管部門人士稱，無論采取哪種方式，司機提供的地址和電話信息準(zhǔn)確最為重要。