廣東省高級人民法院和廣東省公安廳近日聯(lián)合出臺《關于〈道路交通安全法〉施行后處理道路交通事故案件若干問題的意見》（以下簡稱《意見》），對目前在相關法律法規(guī)中尚未明確的若干交通事故案件的處理問題作出了具體規(guī)定。業(yè)內人士認為，該《意見》具有很強的可操作性，能有效減少一些《道路交通安全法》實施后形成的有爭議性的模糊地帶，有利于及時處理道路交通事故損害賠償糾紛，保護當事人的合法權益。

　　填補新舊法規(guī)過渡期空白

　　據(jù)統(tǒng)計，去年廣東省共發(fā)生一般以上道路交通事故68000多宗。而全國去年因交通事故造成死亡的人數(shù)近10萬人，廣東省約占其中1/10。

　　去年5月1日施行的《道路交通安全法》對我國道路交通事故處理程序和許多具體的制度均有了較大的改變，已實行多年的《道路交通事故處理辦法》同時廢止。由于法律規(guī)定多為規(guī)則性條文，有些配套的法規(guī)、司法解釋尚未出臺，需要建立的道路交通事故救助基金也尚未成立，因而在該法施行后，出現(xiàn)了一些的問題。

　　鑒于此，廣東省高級法院和省公安廳通過廣泛的調研和征求意見，制定了該《意見》。從搶救費用的支付和財產保全、交通事故認定、公安交通管理部門對交通事故的調解、民事責任承擔、賠償數(shù)額的確定及其他問題等6個方面，對法律、法規(guī)規(guī)定尚未明確的問題作了具體的規(guī)定，具有較強的可操作性。

　　事發(fā)去年5月后就可參照

　　據(jù)悉，該《意見》具有一定的追溯效力。《意見》第38條規(guī)定，2004年5月1日后發(fā)生的交通事故，均可參照適用。本報記者就該文件的部分熱點問題采訪了廣東省高級人民法院民一庭和廣東省公安廳交管局負責人，對該《意見》作出權威解讀。

亂過馬路害人害己。但無路可行，交通隱患又怎能徹底消除。周馨攝