年內(nèi)，一項(xiàng)有關(guān)私家車環(huán)保更新淘汰的政策有望出臺(tái)。在昨天市人代會(huì)召開的新聞發(fā)布會(huì)上，市環(huán)保局副局長裴成虎透露：為促進(jìn)老舊車輛的更新淘汰，有關(guān)部門正在聯(lián)合研究相關(guān)激勵(lì)政策，給提前進(jìn)行環(huán)保淘汰的車輛發(fā)放補(bǔ)貼。此項(xiàng)補(bǔ)貼的范圍將會(huì)擴(kuò)大到私家車輛。

　　“北京市現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車接近230萬輛；2008年，據(jù)預(yù)測(cè)是350萬輛。機(jī)動(dòng)車的保有量大幅度增加，但機(jī)動(dòng)車的排放污染量要大幅削減�！迸岢苫⒄f，為此，今后環(huán)保部門要嚴(yán)格控制新車的排放，讓新車都必須達(dá)到歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。單車污染物的排放量要比過去標(biāo)準(zhǔn)削減50%。

　　裴成虎說，此外，還要加大機(jī)動(dòng)車排放的檢測(cè)力度并切實(shí)促進(jìn)老舊車輛的更新淘汰。“一方面我們要依法監(jiān)督管理，加大工作力度；另一方面，我們也要通過激勵(lì)政策來推動(dòng)環(huán)保，這是一個(gè)新的思路�！备鶕�(jù)這一思路，按照有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提前更新淘汰的車輛，政府會(huì)拿出一定資金給予補(bǔ)貼，以加快老舊車輛的更新速度。

　　裴成虎透露，這一政府補(bǔ)貼將不僅針對(duì)公交、出租等特種車輛，還有可能擴(kuò)大到私家車。補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)目前還在制定中，裴成虎舉出一個(gè)可供參照的數(shù)據(jù)是：按照國家有關(guān)規(guī)定，北京對(duì)提前報(bào)廢的重型貨車，每輛車補(bǔ)貼4000塊錢。這一政策將在今年年內(nèi)出臺(tái)。裴成虎說，面向私家車的環(huán)保更新補(bǔ)貼可能主要會(huì)限定在某些排放量大的車型上。

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