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上海將出臺強(qiáng)制檢測標(biāo)準(zhǔn) 尾氣超標(biāo)年檢一票否決

[2004-02-19 10:50:56]  太平洋汽車網(wǎng)   江華    責(zé)任編輯: dengli
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 尾氣 上海法規(guī) 法規(guī) 尾氣超標(biāo)

  晨報訊 目前上海正在緊鑼密鼓醞釀出臺汽車尾氣排放強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并建立更為科學(xué)和嚴(yán)格的汽車尾氣檢測體系。

  記者昨日從市環(huán)保局獲得的消息,上海的強(qiáng)制性檢測標(biāo)準(zhǔn)一旦出臺,將結(jié)合汽車年檢進(jìn)行,在用車輛如尾氣超標(biāo),將被一票否決,與年檢合格標(biāo)記無緣。

  市環(huán)保局有關(guān)部門表示,目前本市采用的汽車尾氣檢測方法是1993 年國家頒布實施的怠速檢測法。該方法的檢測結(jié)果,只能說明汽車在遇紅燈停滯等怠速狀況下尾氣排放的情況,而不能反映汽車正常行駛包括加速、減速等狀態(tài)的排氣情況,而后者的排放往往要高于前者。

  為此,市環(huán)保局于去年8月初步建成本市首個汽車尾氣檢測示范中心站。該中心站引進(jìn)美歐等國外先進(jìn)檢測體系,旨在為即將制訂的強(qiáng)制性排放標(biāo)準(zhǔn)提供科學(xué)依據(jù)。

  目前,新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)立法建議的初稿已經(jīng)形成,并將于今年上半年提交市政相關(guān)職能部門審議。在提請立法的同時,市環(huán)保局有關(guān)部門表示,今年還將在中心站的基礎(chǔ)上,建立1-2個出租車社會檢測站,逐步構(gòu)建本市在用車尾氣檢測的框架體系。
 

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