檢測結(jié)果:哈弗H6/思域等車內(nèi)空氣質(zhì)量欠佳
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月12日,北京等22家消協(xié)維權(quán)單位在國內(nèi)首次發(fā)布對43款車型的車內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗結(jié)果,其中長城H6、東風本田思域、東風標致508這3輛樣車被檢出甲醛和乙醛濃度最高。一些高檔車,空氣質(zhì)量并未像價位一樣“高出一籌”。
部分樣車車內(nèi)空氣質(zhì)量結(jié)果:
東風標致408、上海通用君威、東風日產(chǎn)逍客、上海大眾途觀、上海大眾斯柯達昊睿 ★★
這是22家消協(xié)維權(quán)單位歷時3個多月,依據(jù)今年3月實施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》在國內(nèi)開展的首次大規(guī)模車內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗。
經(jīng)北京市勞動保護科學(xué)研究所對苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛這8種常見揮發(fā)性有機物的濃度測試,顯示車內(nèi)空氣質(zhì)量總體達標率為93.02%。
檢測還表明,車市中占比最大的歐系和日系車差強人意,韓系車表現(xiàn)超預(yù)期,美系車中規(guī)中矩。
22家消協(xié)維權(quán)單位呼吁要健全檢測監(jiān)控體系,從生產(chǎn)源頭切斷車內(nèi)空氣污染源。值得一說的是,車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機物有上百種之多,而國家標準只對其中最常見的8種揮發(fā)性有機物規(guī)定了濃度限值。
消費者選購車輛時,最好先打開車門聞味道,選擇無異味或異味較輕的車型。購買初期,上車前先打開車門,行駛中常開窗通風,使用空調(diào)時多采用外循環(huán)模式。另外,盡量不要增添或改裝車內(nèi)飾,吸煙、放置劣質(zhì)香水也會加重“毒氣”濃度。
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