【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)路透社報道，中國民營汽車制造商浙江吉利控股集團已經(jīng)與沃爾沃汽車簽署了一項協(xié)議，將允許吉利使用沃爾沃的部分技術，而沃爾沃則會在未來數(shù)年里逐步停止使用這些技術。據(jù)了解，浙江吉利控股是在2010年從美國汽車制造商福特汽車手中收購沃爾沃汽車的。

　　吉利在本周一對外表示，已經(jīng)與沃爾沃簽署了三項有關技術合作的協(xié)議，從而使得該公司能夠使用沃爾沃中型車的生產(chǎn)平臺或者是采用相關技術，諸如內(nèi)部空氣質量，安全技術等。但對于這些技術的具體信息，吉利并未予以透露。

　　據(jù)了解，在今年3月，吉利與沃爾沃舉行了會面，就吉利能夠以何種方式使用沃爾沃汽車在未來幾年逐步退出的技術而展開了磋商。分析師指出，上述協(xié)議的簽署正是雙方這一磋商的結果。

　　據(jù)了解，浙江吉利控股是吉利汽車控股有限公司的母公司。后者已經(jīng)在香港上市。

　　吉利與沃爾沃汽車簽署的這些協(xié)議將提升吉利的汽車工藝水平，并幫助雙方降低成本，但同時也會引發(fā)一定的問題，即沃爾沃汽車品牌的效應是否會被稀釋。

　　在對外公布的一份新聞稿上，吉利指出，雙方的技術共享能夠為其帶來“協(xié)同效應”。

　　吉利表示：“沃爾沃汽車享有在很多技術上的領先優(yōu)勢，這些技術和汽車生產(chǎn)經(jīng)驗對于吉利而言都極具價值，特別是對于公司在海外市場的擴張以及汽車性能的提升上至關重要。而通過技術共享，吉利在中國本土的運營和成本控制經(jīng)驗能夠幫助沃爾沃進一步拓展在華業(yè)務，并提升其競爭力。”

　　對于如何使用沃爾沃汽車的這一技術的具體方式，吉利并未對外透露。然而，吉利創(chuàng)始人李書福卻表示，早前吉利計劃通過使用沃爾沃汽車的零部件技術來開發(fā)“吉利”高端品牌。

　　在今年四月接受路透社的采訪時，李書福表示雙方合作的一個領域可能是使用沃爾沃的車內(nèi)空氣過濾和控制技術，“因此，我們希望能將沃爾沃的這一技術轉移至吉利中，提升吉利的車內(nèi)空氣質量。”

　　(文/搜狐汽車)

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