外資品牌在華技術(shù)中心盤點(diǎn) 入鄉(xiāng)隨俗?
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2012年初J.D.Power亞太公司在全球汽車市場展望報(bào)告中提到,全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在向東方轉(zhuǎn)移,這個(gè)東方主要指的就是中國。面對中國市場的巨大潛力,大多數(shù)外資車企都選擇了在華本土設(shè)立研發(fā)設(shè)計(jì)中心來提升其競爭力,這其中就包括了通用、大眾等已經(jīng)完成的代表企業(yè)。
歐美車企
通用汽車 在華設(shè)立中國前瞻技術(shù)科研中心
通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心由通用汽車中國科學(xué)研究院、車輛工程實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)動(dòng)力總成工程實(shí)驗(yàn)室以及前瞻設(shè)計(jì)中心四個(gè)主要計(jì)機(jī)構(gòu)組成。一期工程,將重點(diǎn)進(jìn)行輕質(zhì)材料和電池單體兩大領(lǐng)域的研究,為開發(fā)混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、增程型電動(dòng)汽車以及采用其他前瞻技術(shù)的各種未來車型提供技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)過破產(chǎn)重組后,通用汽車2011年的全球銷量為9,025,942輛,超過了排名第二的大眾汽車816萬輛的銷量數(shù)據(jù),重新回到了全球汽車制造商銷量榜首的位置。
福特汽車 建立(中國)研發(fā)及工程中心
目前中國已成為福特的全球戰(zhàn)略上不可忽視的主要戰(zhàn)場之一。2006年,福特(中國)前首席執(zhí)行官程美瑋宣布在中國設(shè)立福特汽車研發(fā)及工程中心。該中心初期主要為在中國的零部件采購和海外整車引進(jìn)與本土改造提供技術(shù)支持,長期目標(biāo)則是成為福特汽車全球產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)的發(fā)源地之一。
據(jù)悉,在中國設(shè)立的福特汽車工程及研發(fā)中心第一階段的投資超過2.2億人民幣,建成后將承擔(dān)福特以前在日本的研發(fā)中心的一部分職能。從而真正實(shí)現(xiàn)福特汽車從“中國制造”到“中國設(shè)計(jì)”的戰(zhàn)略演進(jìn)。此外,在剛剛落幕的北京車展上,福特不僅推出了全新?怂,還帶來了以及新翼虎和翼搏兩款即將國產(chǎn)的SUV以及?怂筍T等全新車型,可以看出福特對于中國市場的重視成度。
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) 亞洲運(yùn)營部
在北京車展前夕進(jìn)口標(biāo)致帶來了4008,彌補(bǔ)了此前在國內(nèi)SUV市場的空缺。但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)對于國內(nèi)市場的重視程度并不僅限于此。2010年9月1日標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營部于上海成立。在車展上亮相的Urban Crossover Concept跨界概念車以及sxc概念車就是上海設(shè)計(jì)中心的作品。
主要負(fù)責(zé)在中國及在其他亞洲國家與區(qū)域內(nèi)整體業(yè)務(wù)的發(fā)展、伙伴及合作關(guān)系、市場營銷策略、產(chǎn)品計(jì)劃、當(dāng)?shù)匮邪l(fā)能力的發(fā)展及采購等。亞洲運(yùn)營部擁有集團(tuán)所有業(yè)務(wù)職能來保證集團(tuán)在亞洲的發(fā)展并是合資公司的直接對話者。
同時(shí)上海設(shè)計(jì)中心采用了很多中國設(shè)計(jì)師,比如龔馮友等曾在國外學(xué)習(xí),同時(shí)也有PSA工作經(jīng)驗(yàn),既了解中國審美和文化,又有PSA設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)的優(yōu)勢。
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