【太平洋汽車網(wǎng) 資訊頻道】據(jù)相關(guān)人士透露，英菲尼迪預(yù)計(jì)將于2014年在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，據(jù)悉有兩款車型已經(jīng)納入國產(chǎn)規(guī)劃。此外，未來還會將聯(lián)盟中所有的細(xì)分車型都放在中國國產(chǎn)，雷諾也將會在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　英菲尼迪究竟會在哪里生產(chǎn)，是襄陽、武漢還是大連?近日，英菲尼迪的高層表示，國產(chǎn)的選址，不由英菲尼迪選擇，而是中國政府決定。

　　實(shí)際上，2011年12月，《東風(fēng)汽車有限公司大連工廠乘用車24萬輛產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目》的環(huán)保報(bào)告已經(jīng)一石激起千層浪。該項(xiàng)目計(jì)劃于2014年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)2.5萬輛中高端SUV產(chǎn)品;2015年實(shí)現(xiàn)8萬輛中高端SUV產(chǎn)品及4萬輛高端SUV產(chǎn)品的生產(chǎn);2016年進(jìn)一步提升總產(chǎn)能至14.5萬輛，并投產(chǎn)高端MPV產(chǎn)品;最后到2017年投產(chǎn)高端轎車，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能目標(biāo)24萬輛。從該工廠的項(xiàng)目規(guī)劃及時(shí)間表來看，英菲尼迪選址大連似乎更加靠譜。

　　再結(jié)合大連工廠的項(xiàng)目規(guī)劃，英菲尼迪最先國產(chǎn)的車型很可能是兩款SUV。

　　在日產(chǎn)去年發(fā)布的中期事業(yè)計(jì)劃中，英菲尼迪到2016年將占據(jù)全球豪華車市場的10%。按照當(dāng)前市場規(guī)模計(jì)算，英菲尼迪的年銷量將達(dá)到50萬輛。英菲尼迪將在全球70多個(gè)市場中進(jìn)行銷售，銷售車型將達(dá)到10款以上。

　　而中國將成為英菲尼迪的重點(diǎn)市場。去年，英菲尼迪的銷量為1.9萬輛，同比增長60%，成為了中國增長最快的豪華車品牌之一。中國已經(jīng)成為了英菲尼迪的全球第二大市場。今年，英菲尼迪將銷售目標(biāo)定在了3萬輛。

　　雷諾日產(chǎn)全球現(xiàn)在25%的銷量都在中國，這是個(gè)非常大的占比，所以在中國雷諾日產(chǎn)將努力實(shí)現(xiàn)本地化，加大本地人才的培養(yǎng)，但暫時(shí)沒有將中國制造的汽車做為出口產(chǎn)品的計(jì)劃。