[太平洋汽車網(wǎng) 動(dòng)態(tài)頻道]最近車內(nèi)電磁輻射污染的新聞可謂鋪天蓋地，風(fēng)頭直逼剛剛“落下帷幕”的校車事件，作為車主的小編們其實(shí)心里也是“敲起了小鼓”。今天，編輯部也拿到一臺(tái)能檢測(cè)電磁輻射強(qiáng)度的“非專業(yè)儀器”，對(duì)編輯們的座駕進(jìn)行了一些隨機(jī)檢測(cè)。您對(duì)自己的愛車如果關(guān)于電磁輻射方面抱有疑慮，請(qǐng)您踴躍留言，我們會(huì)在文章末頁繼續(xù)更新車型測(cè)試成績(jī)。

車內(nèi)電磁輻射屬于低頻范疇

比如日常使用的插線板都有輻射

　　首先還是簡(jiǎn)單說一下電磁輻射的相關(guān)知識(shí)吧，由于編輯不是電氣物理學(xué)出身，所以直接跳過繁雜的書面說明，直接概括其核心思想。電磁輻射大致分為低頻電磁輻射和射頻電磁輻射(高頻)，低頻輻射主要來源：高壓變電器、電纜、家用電器、電腦、顯示器等。高頻來源：信號(hào)發(fā)射基站及天線、手提電話、無線信號(hào)傳輸?shù)�。車�?nèi)輻射屬于低頻電磁輻射范疇故高頻輻射不在本文討論范圍。

我們不能保證結(jié)果令所有人滿意

我們測(cè)試的儀器

　　我們使用的儀器“非常不專業(yè)”，其低頻測(cè)量范圍：5Hz—400KHz，測(cè)量單位：微特斯拉μT。我們的測(cè)試不能保證所有讀者滿意，但這樣“非專業(yè)的儀器“能在正規(guī)渠道銷售，證明其有一定的科學(xué)參考價(jià)值，如果您對(duì)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)擔(dān)憂或有異議，您可以到第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)客觀的評(píng)估。

磁感應(yīng)強(qiáng)度最好不超過0.2微特斯拉

　　英美國(guó)家電磁輻射保護(hù)專業(yè)委員會(huì)的專家，經(jīng)過多年研究于1995年提出把國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中的100微斯特拉修改為0.2微斯特拉。我國(guó)的《電磁輻射管理辦法》規(guī)定磁感應(yīng)強(qiáng)度不超過0.1毫特斯拉也就是100微特斯拉。