近日，雷諾汽車國產(chǎn)之聲再起。有消息稱，雷諾國產(chǎn)事宜，已經(jīng)向發(fā)改委報備。雷諾-日產(chǎn)將于2013年在中國建立生產(chǎn)基地，達產(chǎn)后年產(chǎn)能將達100萬輛，其中約三成產(chǎn)能用于生產(chǎn)雷諾品牌的汽車。雷諾汽車如成功落戶中國，則2004年的構(gòu)想終于成真。當(dāng)時，雷諾汽車計劃和東風(fēng)汽車集團組建合資公司東風(fēng)雷諾，計劃2006年開始投產(chǎn)，最終年產(chǎn)量達到30萬輛。此外，日產(chǎn)方面還決定將鄭州日產(chǎn)之前的自主項目移至東風(fēng)集團“大自主”戰(zhàn)略之中。

　　日產(chǎn)與雷諾汽車CEO卡洛斯·戈恩在前不久閉幕的東京車展中表示，“雷諾國產(chǎn)事宜會在2014年左右敲定，并計劃在2016年在中國建立生產(chǎn)基地”。另外還有消息稱，雷諾最先國產(chǎn)的車型很可能是在華份額最大的科雷傲。戈恩表示：“雷諾汽車很可能進入中國，在新中期計劃結(jié)束前，即2016年前，雷諾汽車將在中國建立一個產(chǎn)業(yè)基地，未來合適時機將公布在中國的投資計劃。”戈恩再次強調(diào)說：“東風(fēng)有限是雙方成功合作的結(jié)果，未來希望將進一步拓寬合作，希望日產(chǎn)汽車在全球的合作伙伴都和東風(fēng)汽車集團合作，這也包括雷諾汽車。”但這事最終需要看中國政府。雷諾日產(chǎn)方面將會遵循中國政府的政策。

　　來自雷諾汽車中國的消息顯示，隨著雷諾汽車在中國熱銷，雷諾國產(chǎn)之意更濃。中國正成為雷諾全球高增長的市場之一，2011年上半年銷量達到10612輛，同比增長83.6%。按照雷諾全球發(fā)展目標(biāo)，中國也是最佳落戶地之一。