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中型車關(guān)注度
北汽薩博月內(nèi)下線 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備就緒
即將于今年年底下線的北汽自主薩博轎車,將可以放心搭載100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且具世界水準(zhǔn)的高性能2.0T“心臟”。11月30日,北京汽車動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽動(dòng)力”)發(fā)動(dòng)機(jī)廠竣工暨首臺(tái)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線。
此次下線的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于北汽動(dòng)力B205/235系列,排量為2.0L,是在完全消化吸收薩博渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上自主研發(fā)而成。原美國(guó)通用汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)廠長(zhǎng)、作為現(xiàn)北汽動(dòng)力的專家顧問(wèn)外籍專家唐納德·格雷表示,“北汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。”該發(fā)動(dòng)機(jī)具有超強(qiáng)的動(dòng)力和中低速范圍卓越的扭矩表現(xiàn),在1800r/min時(shí)最大扭矩可達(dá)300N·m,5500r/min時(shí)功率達(dá)153kW。這樣的性能表現(xiàn),不僅明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)自主品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī),即使與國(guó)內(nèi)合資品牌同排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比也旗鼓相當(dāng),甚至在最大扭矩及功率方面有所超越。
目前,北汽動(dòng)力在擁有了2.0T、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,正在開(kāi)發(fā)1.5LGDI、1.8T等發(fā)動(dòng)機(jī),并負(fù)責(zé)北汽株洲分公司1.0L、1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)及改進(jìn)。同時(shí)還開(kāi)發(fā)了世界先進(jìn)水平的CVT無(wú)級(jí)變速箱和MT變速箱。根據(jù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,到2015 年動(dòng)力總成基地將形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)、60萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。
文/新浪汽車
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