未來或引進(jìn)國(guó)產(chǎn) 歐寶全新賽飛利官圖亮相

　　上一代的歐寶賽飛利自05年日內(nèi)瓦車展發(fā)布后，距今已有6年，其已經(jīng)迎來了歐洲車型普遍換代周期。在今年的日內(nèi)瓦車展上，歐寶發(fā)布了這款在歐洲十分受歡迎的車型概念版——Zafira Tourer Concept。而隨著時(shí)間的推移，近日歐寶官方正式發(fā)布了這款重量級(jí)車型的量產(chǎn)版官圖，這款新車將在今年9月下旬的法蘭克福車展全球發(fā)布。

　　從造型上看，新一代Zafira Tourer (以下簡(jiǎn)稱：賽飛利)和概念車相比變化并不大。其前臉造型還是基本吸取了歐寶Ampera的設(shè)計(jì)的。無(wú)疑，其前臉最引人注意的就是那對(duì)犀利的頭燈造型，這種被稱為“hockey stick”(曲棍球棒)線條的設(shè)計(jì)構(gòu)筑起了新一代賽飛利的前臉，這使得其顯得時(shí)尚而動(dòng)感。而由此開始，這種設(shè)計(jì)也可能成為未來歐寶的家族設(shè)計(jì)元素之一。

　　除此之外，全風(fēng)擋+全景車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也為新一代賽飛利提供了更出色的駕駛視野，營(yíng)造出了更為寬大的空間感受;再加上可變的車頂氛圍燈，新一代賽飛利將具有一個(gè)更為舒適、溫暖的車內(nèi)氛圍。

　　平臺(tái)及車身尺寸：歐寶新一代賽飛利也是以通用的DELTA II平臺(tái)為基礎(chǔ)制造，它將與雪佛蘭的奧蘭多共享多項(xiàng)車身零件。同時(shí)在車身尺寸上，也比上代車型有所擴(kuò)大。首先在軸距方面，相比上一代車型，新一代賽飛利加長(zhǎng)了57mm達(dá)到了2760mm的水準(zhǔn);而在車長(zhǎng)方面，也比上一代的4467mm多了193mm為4,60mm，前后輪距1584mm與1588mm則分別加寬了96mm與78mm，

　　內(nèi)部空間：在加大尺寸后，新一代賽飛利能有更多的內(nèi)部空間讓設(shè)計(jì)師發(fā)揮巧思。而源自賽飛利著名的Flex7座椅設(shè)計(jì)也得到了沿用，并被進(jìn)行了更復(fù)雜的升級(jí)。這使得新一代賽飛利在內(nèi)部空間的可變利用以及舒適性方面，都有著更出色的表現(xiàn)，并創(chuàng)造出最高近1860L的乘載空間。

　　另外，除了提供更為寬敞的空間之外，在第二排中央座椅處，其傾倒后不僅使左右兩側(cè)乘員能夠擁有獨(dú)立的乘坐空間;同時(shí)中央座椅的兩側(cè)邊條向上掀起后，便成為了寬大舒適的中央扶手，并且還配有置物箱以及杯架，這實(shí)在是一項(xiàng)十分人性化的設(shè)計(jì)。