盡管車市持續(xù)走淡，后勁乏力，銷量下滑厲害，但價(jià)格戰(zhàn)未起，究其緣由還是日系車企地震影響產(chǎn)能受限導(dǎo)致。現(xiàn)如今日系車企正全面復(fù)產(chǎn)，重新爭奪陣地，一場廝殺在所難免。在有著六一兒童節(jié)、父親節(jié)、端午節(jié)的火辣6月，各車企又將出何奇招制勝呢?

　　供貨減少價(jià)格堅(jiān)挺 經(jīng)銷商利潤不減

　　“都說車市很淡，但車型優(yōu)惠似乎一直不大。”從4月份就計(jì)劃買車的陳先生，遲遲未出手購車，原因就是近2個(gè)月的車型優(yōu)惠不大，甚至很多日系車型的優(yōu)惠較3月份大幅“縮水”。“反正還不急著買，再等等看。”陳先生表示。

　　記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，盡管從2月份開始，除一汽-大眾、上海大眾小部分品牌經(jīng)銷商的銷量略有上升外，大部分品牌都出現(xiàn)下滑，下滑幅度普遍都有三成左右，能完成月度銷量目標(biāo)的經(jīng)銷商更是鳳毛麟角，甚至部分經(jīng)銷商每月銷量只維持在30輛左右。

　　車市的不景氣是有目共睹的，但像陳先生那樣的消費(fèi)者所期盼的車型大幅降價(jià)的日子為何遲遲不來?主要原因就是日本地震對日系車企產(chǎn)能的影響。3月11日，日本震驚全球的大地震及海嘯將在華日系車企的供應(yīng)鏈震斷，4月中旬火速在市場終端呈現(xiàn)，日系車企進(jìn)入減產(chǎn)期，終端車型優(yōu)惠價(jià)格全面收回。沒有日系車“優(yōu)惠殺手锏”對市場的沖擊，歐美韓車型也無須自降身價(jià)，盡管車市清淡如涼水，但經(jīng)銷商仍然取得不錯(cuò)收益。

　　“我們5月份不到百輛，但利潤還不錯(cuò)。”一汽豐田廣博店銷售經(jīng)理劉國成稱。像一汽豐田經(jīng)銷商的這種情況，其他日系品牌經(jīng)銷商也一樣，車市貌似很差，但由于供貨量大幅減少，經(jīng)銷商庫存無壓力，每輛車都有錢賺，而不像旺季虧著賣，只賺吆喝未見利潤，賣得越多虧得越多。

　　日系車產(chǎn)能已全面回升 車市將迅速變臉

　　“天籟優(yōu)惠那么大，雅閣要守住目前優(yōu)惠不變很難。”廣汽本田某經(jīng)銷商表示。對于經(jīng)銷商而言，最怕的不是車市有多淡，而是競爭對手給出的優(yōu)惠有多大，“多米諾骨牌”一旦觸動，就一發(fā)不可收拾。

　　自日本地震到車市終端有反應(yīng)，再到如今經(jīng)銷商的供貨表現(xiàn)，就在業(yè)界還在議論日本地震對車市有多大影響的時(shí)候，在華日本車企正以迅雷不及掩耳之勢全面恢復(fù)生產(chǎn)，高速高效地將損失減到最低。記者從車市了解到，廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)的車型供貨量現(xiàn)已恢復(fù)到震前水平，一汽豐田、東風(fēng)本田預(yù)計(jì)6月中下旬恢復(fù)供貨，目前廣汽本田、廣汽豐田的經(jīng)銷商已經(jīng)開始“小有壓力”了。

　　“我們現(xiàn)在凱美瑞的優(yōu)惠相對五一期間都快翻倍了。”廣汽豐田長寧店銷售經(jīng)理劉明表示，廠家已經(jīng)通知6月份全面恢復(fù)供貨，正常一個(gè)月都有150輛~200輛的供貨，而今市場情況非常不理想，能完成100輛就很不錯(cuò)了。據(jù)記者了解，五一前后，凱美瑞優(yōu)惠1.2萬元左右，目前達(dá)到1.8萬~2.4萬元，優(yōu)惠大幅上升。

　　市場的慘淡在廠家產(chǎn)能有限的情況下，經(jīng)銷商還能很淡定地保利潤，一旦庫存壓力形成，用價(jià)格武器促銷量自然是順理成章的事情。而對于日系車企，四、五兩月的成績單已經(jīng)不夠理想，市場占有率在降低，接下來加班加點(diǎn)地趕銷量也是情理之中，如果日系車成為多米諾骨倒下的第一張牌，在如此的淡季下必將席卷整個(gè)車市。

　　市場預(yù)測

　　迎“三節(jié)”6月份優(yōu)惠繼續(xù)加大

　　春節(jié)后至4月份車市淡還能理解，但俗稱一年中銷售旺季的5月份，也沒有像往年那樣讓經(jīng)銷商訂單收到手軟。“五一”三天，東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奇瑞、上海大眾、比亞迪、長城的經(jīng)銷商都表示“沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)”，大部分下降幅度超過20%。

　　“五一”鬧騰幾天后，車市急轉(zhuǎn)幾下，綿綿雷雨下不停，近半個(gè)月成交量更是直線下滑，讓經(jīng)銷商對今年的表現(xiàn)難以樂觀，就在5月28日，5月的最后一個(gè)周末，經(jīng)銷商終于扛不住，紛紛推出月底清倉大優(yōu)惠，隨即銷售也取得了不錯(cuò)的成績，稍稍慰藉了一下經(jīng)銷商們的心情，但6月份何去何從誰都難以定論。

　　據(jù)記者了解，6月份可謂好意頭不斷，六一兒童節(jié)、父親節(jié)、端午節(jié)輪番上陣，經(jīng)銷商忙得不亦樂乎，紛紛推出特價(jià)車、購車有禮、送保養(yǎng)、贈裝飾……等各種各樣的促銷活動。一汽豐田永佳店在端午節(jié)推出“棕有一款適合您”，精選10輛特價(jià)車，威馳8.8折，花冠、卡羅拉9.2折，RAV49.3折大特價(jià)，購銳志送萬元禮包，購皇冠直降3萬元，全部現(xiàn)車供應(yīng);東風(fēng)日產(chǎn)喜龍店推出“購車自助餐”，多款精品隨便挑。

　　天籟優(yōu)惠近3萬元、途勝優(yōu)惠3萬元、思鉑睿優(yōu)惠近4萬元、�？怂�優(yōu)惠1.5萬元、領(lǐng)馭優(yōu)惠1.3萬元、賽拉圖優(yōu)惠1.6萬元……目前有許多車型已經(jīng)開始大幅降價(jià)，而部分十分緊缺車型如途觀、高爾夫6、寶來1.4T，盡管還需要排隊(duì)等車，但等車時(shí)間已縮短，加價(jià)幅度也降低。

文/新浪汽車