著名的乘用車、商用車及其它細(xì)分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應(yīng)商德?tīng)柛�將參加�?月21至28日在上海新國(guó)際展覽中心舉辦的第十四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，并全線展出以汽車安全、綠色、連通為主線的創(chuàng)新技術(shù)。參展技術(shù)和產(chǎn)品包括德?tīng)柛Ｗ钚峦瞥龅闹鲃?dòng)安全技術(shù)、車內(nèi)娛樂(lè)及信息技術(shù)、混合動(dòng)力系統(tǒng)及電動(dòng)車高壓環(huán)境解決方案、業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)管理及節(jié)能減排解決方案、創(chuàng)新的空調(diào)冷媒技術(shù)等。德?tīng)柛Ｕ古_(tái)將位于W4展廳B060號(hào)。

　　德?tīng)柛�亞太區(qū)總裁艾博彬表示：“德?tīng)柛１�承其一貫的�?chuàng)新傳統(tǒng)，依靠其領(lǐng)先的技術(shù)、豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，致力于推動(dòng)汽車技術(shù)在安全、綠色、連通領(lǐng)域的發(fā)展，使汽車交通更安全、更環(huán)保，使汽車成為信息交流的平臺(tái)，為人們帶來(lái)更安全、舒適、便捷和愉快的駕乘體驗(yàn)。”

德?tīng)柛ｋ娮訏呙枥走_(dá)

　　安全

　　安全產(chǎn)品中，早期的前向式雷達(dá)系統(tǒng)多采用機(jī)械掃描多波束雷達(dá)或多個(gè)固定、重疊的波束來(lái)獲得自適應(yīng)式巡航控制等系統(tǒng)所需的圖像，而德?tīng)柛６嗄ｋ娮訏呙枥走_(dá)可通過(guò)一個(gè)雷達(dá)同時(shí)實(shí)現(xiàn)中程寬覆蓋和遠(yuǎn)程高分辨率覆蓋。寬廣的中程覆蓋不僅能檢測(cè)到從相鄰車道切入的車輛，還可以檢測(cè)車身范圍內(nèi)是否有其它車輛和行人。遠(yuǎn)程覆蓋可提供準(zhǔn)確的距離和速度數(shù)據(jù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的目標(biāo)分辨能力，可分辨車道中多達(dá)64個(gè)目標(biāo)。

　　德?tīng)柛Ｖ悄芮耙暭�成攝像頭通過(guò)單個(gè)攝像頭和智能圖像處理技術(shù)提供強(qiáng)大的傳感和跟蹤性能。它還可與其它德?tīng)柛Ｏ嚓P(guān)技術(shù)集成，實(shí)現(xiàn)車道偏離警告、行人識(shí)別、道路標(biāo)志識(shí)別、智能前大燈控制等多種功能。

　　德?tīng)柛：笠晹z像頭可在倒車時(shí)提供距離和路徑信息，避免在倒車和停車操作中發(fā)生尾部碰撞，并且在平行泊車或倒車泊車時(shí)提供指示。

德?tīng)柛�Multec共軌系統(tǒng)

　　綠色

　　在綠色汽車領(lǐng)域，此次展出的產(chǎn)品和技術(shù)將包括德?tīng)柛Ｔ诨旌蟿?dòng)力汽車及電動(dòng)汽車領(lǐng)域研發(fā)的一系列產(chǎn)品及解決方案，包括電子動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電器接口、針對(duì)電動(dòng)汽車高壓環(huán)境開(kāi)發(fā)的系列電子/電氣架構(gòu)解決方案(如高壓線束、屏蔽式連接器、混合動(dòng)力車中央電器盒等)，以及德?tīng)柛�業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理解決方案(如汽油直噴系統(tǒng)、重型柴油共軌系統(tǒng)等)。新冷媒汽車空調(diào)及專為混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的汽車空調(diào)系統(tǒng)及電池冷卻系統(tǒng)等也將攜手亮相上海國(guó)際車展。

　　展品中的德?tīng)柛Ｐ滦蚆ultec®汽油直噴系統(tǒng)可將超細(xì)霧化的燃油直接噴射到氣缸中從而達(dá)到更高效的燃燒。德?tīng)柛５膰娪推骶哂懈�低的噪音、超�?qiáng)的抗積碳能力、更具備乙醇汽油的兼容性以及更高的精確度，結(jié)合德?tīng)柛５木o湊型高壓油泵、邏輯電子控制模塊及可靠的不銹鋼油軌，可助廠商實(shí)現(xiàn)一站系統(tǒng)集成。

　　德?tīng)柛�無(wú)鹵素超薄壁導(dǎo)線絕緣層的厚度是北美地區(qū)使用的傳統(tǒng)導(dǎo)線絕緣層厚度的一半，僅為0.4mm，使整車導(dǎo)線重量平均減少27%，體積減小47%，極大地減少由車身自重產(chǎn)生的油耗并提高汽車性能，使整車在相同的空間中實(shí)現(xiàn)更多功能。其耐磨性已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)，被廣泛應(yīng)用于全球三大汽車制造商的多款車型上。

德?tīng)柛�MiFy®智能語(yǔ)音三維圖象導(dǎo)航系統(tǒng)

　　連通

　　德?tīng)柛Ｖ铝τ陂_(kāi)發(fā)汽車信息數(shù)據(jù)連通技術(shù)，架起汽車與信息娛樂(lè)的橋梁，使汽車成為互聯(lián)的信息平臺(tái)。此次參展的德?tīng)柛＼噧?nèi)連通信息平臺(tái)解決方案包括：自定義式顯示器、車內(nèi)連通中心(Connected Head Unit)、德?tīng)柛Ｗ钚麻_(kāi)發(fā)的導(dǎo)航及信息娛樂(lè)系統(tǒng)、互聯(lián)導(dǎo)航收音機(jī)，以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)連接解決方案等。據(jù)悉，奧迪新款MMI系統(tǒng)也將采用德?tīng)柛５幕ヂ?lián)信息平臺(tái)。本次車展上的全新Q3中使用的MMI系統(tǒng)將可以通過(guò)無(wú)限接入點(diǎn)訪問(wèn)internet。