東風(fēng)日產(chǎn)否認(rèn)工廠停產(chǎn) 配件可維持至4月初
昨日,有媒體報(bào)道稱,受日本地震影響,東風(fēng)汽車有限公司旗下的襄樊工廠生產(chǎn)計(jì)劃不到平時的三分之一,陷入了半停產(chǎn)的狀態(tài)。東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長郭偉對記者否認(rèn)了襄樊工廠(生產(chǎn)天籟)停產(chǎn)的說法,并表示按照目前日產(chǎn)在華的配件儲備,可以支撐到4月初,在這之前不會減少工廠的排產(chǎn)計(jì)劃和經(jīng)銷商的正常供貨。但經(jīng)銷商表示,目前已出現(xiàn)天籟部分車型訂車?yán)щy。
東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示,日本地震導(dǎo)致很多需要進(jìn)口的零部件斷檔,預(yù)計(jì)東風(fēng)日產(chǎn)全系車型都將或多或少受到影響,其中,對新天籟的影響最大。
據(jù)介紹,新天籟車型上搭載的VQ發(fā)動機(jī)幾乎所有零部件都是從日本總部進(jìn)口,而日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)只有日本本土一家工廠生產(chǎn)VQ發(fā)動機(jī),且該發(fā)動機(jī)廠距離日本福島核電站僅僅60公里。也即該發(fā)動機(jī)廠被迫停產(chǎn)的話,日產(chǎn)在全球各地生產(chǎn)的新天籟車型均受制于發(fā)動機(jī)的斷檔而受牽連,其中,包括日產(chǎn)的全球第一大市場———中國。
昨日,一位東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商對記者表示,地震之后的這段時間,已感覺到新天籟的部分車型訂購出現(xiàn)了緊張。據(jù)介紹,地震的第二天,全國經(jīng)銷商出現(xiàn)了瘋狂搶訂新天籟車型。該北京經(jīng)銷商告訴記者,通過庫存狀態(tài)查詢,本來廠家3000多輛的庫存車,一天之內(nèi)被訂走了2000多輛。“通過查詢,每天在庫的天籟車只有幾百輛,而正常情況下,每天發(fā)往全國經(jīng)銷商的天籟至少400多輛,現(xiàn)在相當(dāng)于不到一天的庫存。”
東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長郭偉對記者否認(rèn)了襄樊工廠停產(chǎn)的說法,并表示按照目前日產(chǎn)在華的配件儲備,可以支撐到4月初,在這之前不會減少工廠的排產(chǎn)計(jì)劃和經(jīng)銷商的正常供貨。
文/騰訊汽車
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