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當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入更多的家庭，銷(xiāo)售量一年突破180萬(wàn)輛的時(shí)候，更多的個(gè)人在考慮貸款買(mǎi)車(chē)，但又害怕陷入“車(chē)蟲(chóng)”設(shè)置的陷井，哪些是誠(chéng)信的經(jīng)銷(xiāo)商呢？消費(fèi)者云里霧里：沒(méi)有哪一個(gè)賣(mài)車(chē)的會(huì)說(shuō)自己不誠(chéng)信，但究竟哪一個(gè)是真正講誠(chéng)信的？
據(jù)悉，由北京北方汽車(chē)信用擔(dān)保公司聯(lián)合汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、銀行、保險(xiǎn)公司等近百家單位將發(fā)起成立北京市汽車(chē)消費(fèi)誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟，率先在北京汽車(chē)信貸領(lǐng)域樹(shù)立起一面誠(chéng)信的大旗。原來(lái)，還是有明白人的。
汽車(chē)消費(fèi)也“缺斤短兩”
消費(fèi)者的擔(dān)心并不是空穴來(lái)風(fēng)。在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的“鏈條上”部門(mén)很多，有金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、維修單位等，如果有一個(gè)環(huán)節(jié)不講誠(chéng)信，對(duì)整個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域都將是致命的危害。但這種不講誠(chéng)信有主觀和客觀的原因。
從客觀來(lái)講，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)還處于“孩童”時(shí)期，在適應(yīng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域固有的一些規(guī)則時(shí)難免有一個(gè)過(guò)程，但不講誠(chéng)信很大程度上還是主觀的原因，歸根到底就是一個(gè)“利”字在作怪。為了賺取更多的利潤(rùn)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)價(jià)不透明；維修單位用假配件以次充好；保險(xiǎn)公司保率貓膩多等原因，給整個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域罩上一層“薄霧”，消費(fèi)者看也看不清楚，于是很多人根本不敢貸款買(mǎi)車(chē)，目前我國(guó)居民的貸款買(mǎi)車(chē)的還不足買(mǎi)車(chē)人的20％，而國(guó)外貸款購(gòu)車(chē)率已超過(guò)85％。
勢(shì)單力孤難救“誠(chéng)信危機(jī)”
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的不誠(chéng)信已經(jīng)非常明顯：有的經(jīng)銷(xiāo)商在汽車(chē)的一些零配件上做手腳，把一些低配置的汽車(chē)零配件換到高配置的車(chē)輛上；有的還把已經(jīng)開(kāi)過(guò)的商務(wù)車(chē)“美容”后繼續(xù)銷(xiāo)售。
這種混亂也給一些沒(méi)有經(jīng)營(yíng)資格的人鉆了空子，“車(chē)蟲(chóng)”便是其中一種人，他們手里一輛車(chē)都沒(méi)有，僅憑一張能說(shuō)會(huì)道的嘴，先用低價(jià)把消費(fèi)者唬住，然后在一些名目上加錢(qián)，表面上看比正規(guī)的經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格低，但消費(fèi)者交了首付款之后，就任意加錢(qián)了。正規(guī)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)“車(chē)蟲(chóng)”恨之入骨，他們不僅搶了自己的客戶(hù)，還敗壞了正規(guī)經(jīng)銷(xiāo)人員的形象。
其實(shí)有的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商非常想把價(jià)格透明，但又擔(dān)心自己把價(jià)格透明了，而別的經(jīng)銷(xiāo)商把價(jià)格訂得更低，從而引起整個(gè)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)�？磥�(lái)單個(gè)的經(jīng)銷(xiāo)商根本沒(méi)有力量拯救整個(gè)領(lǐng)域的失信行為。
聯(lián)手打造“純凈天空”
中國(guó)的汽車(chē)業(yè)正迎來(lái)一個(gè)大發(fā)展的時(shí)期，今年又有30多款新車(chē)陸續(xù)下線，預(yù)計(jì)到2010年僅轎車(chē)年產(chǎn)量就達(dá)800多萬(wàn)輛。這些汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)不是給消費(fèi)者看的，也不是到國(guó)外辦展覽的，而是要讓消費(fèi)者花錢(qián)把車(chē)開(kāi)回家，讓商家賺錢(qián)的。但如果不提高汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的誠(chéng)信水平，建立和完善汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的信譽(yù)保障體系，恐怕800多萬(wàn)輛新車(chē)大多要商家自己買(mǎi)單了。
將于1月18日成立的“北京市汽車(chē)消費(fèi)信貸誠(chéng)信服務(wù)盟約”率先提出了“規(guī)范服務(wù) 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的目標(biāo)，并嚴(yán)格規(guī)定了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、保險(xiǎn)公司、金融機(jī)構(gòu)、維修單位的義務(wù)。北方汽車(chē)信用擔(dān)保公司的倡議得到了近百家單位的響應(yīng)，他們紛紛要求加入這個(gè)聯(lián)盟，北京市工商局機(jī)動(dòng)車(chē)分局對(duì)此舉也給予很大支持。
誠(chéng)信誰(shuí)都可以說(shuō)，可以講，真正的講求誠(chéng)信，不是說(shuō)說(shuō)就完事的，再說(shuō)是不是誠(chéng)信，自己的標(biāo)榜是沒(méi)用的，只有來(lái)自消費(fèi)者，來(lái)自社會(huì)公眾的評(píng)價(jià)才是公證的，客觀的。
但愿他們提出的不僅僅是個(gè)口號(hào)。
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