8月19日,記者從上海出租車管理處了解到,在未來的2到3年內(nèi),一種更舒適,更高檔的新型出租車將代替現(xiàn)有的出租車為上海市民服務(wù)。據(jù)悉,上海市政府有關(guān)部門已經(jīng)著手統(tǒng)一車型的專項(xiàng)課題研究。
據(jù)上海市出租車管理處的何志揚(yáng)介紹,出于對出租車經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)承受力的考慮,未來新型車的價位將會在十幾萬左右,相當(dāng)于一輛桑塔納這類中檔出租車的價格。目前上海市擁有出租汽車企業(yè)370家,出租車4.7萬余輛。照此推算,此次的投資將會在70億元以上。
據(jù)悉,此次投資將由上海市出租車行業(yè)協(xié)會組織有關(guān)企業(yè)對出租汽車車輛采購統(tǒng)一進(jìn)行招標(biāo)。又悉,上汽集團(tuán)已與上海市出租車管理處有過接觸,也商討過這方面的事項(xiàng),但是究竟誰會成為真正的制造商還未確定。
業(yè)內(nèi)人士分析,如此龐大的投資將會給生產(chǎn)企業(yè)帶來很可觀的利潤?梢栽鰪(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的國際競爭力,甚至有可能救活一家瀕臨倒閉的企業(yè)。
日本方面的一份研究報告也表明,目前中國的汽車生產(chǎn)廠家除了不能生產(chǎn)汽車專用鋼板外,其實(shí)生產(chǎn)能力已經(jīng)很接近日本了。分析報告指出,在近幾年內(nèi)中國就有可能趕上日本。因此,中國的一些汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)具有生產(chǎn)更高檔車的實(shí)力。不過,一些汽車的專家也表示,不排除會有外資介入這項(xiàng)投資,與國內(nèi)企業(yè)合作生產(chǎn)這種新型車輛的可能性。
據(jù)了解,雖然這種車型還未完全確定,但是一些硬性和指導(dǎo)性條例已經(jīng)出臺,并于今年7月1日開始實(shí)行。
據(jù)何志揚(yáng)介紹,在7月1日以后投入營運(yùn)或者更新的出租車車輛必須是新車,且發(fā)動機(jī)的排氣量應(yīng)達(dá)到1.8L或以上(以前是1.6L);安裝防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和離合器液壓操縱系統(tǒng)。提倡使用液化氣或其他更環(huán)保,動力更大的燃料;使用自動開門裝置等等。另外對新型車的外觀也有了統(tǒng)一的規(guī)定。
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