進(jìn)口車是主角 6大車型現(xiàn)身環(huán)保目錄
6月份最新一期環(huán)保目錄中,出現(xiàn)了不少新車,比如剛剛上市的新馬自達(dá)3、長城的多款擴(kuò)展車型等等,但其中最讓人關(guān)注的還是諸多進(jìn)口車型。我們從中找出6款重點車型,與網(wǎng)友共享。
奧迪Q7 3.0TFSI
基本信息:引入了全新的8速自動變速器
本月初,我們獲悉2011款奧迪Q7即將與今年下半年引入到中國市場,最新一期的環(huán)保目錄顯示,奧迪Q7的到來已經(jīng)就在眼前了。
型式名稱 | Q7 3.0TFSI quattro越野乘用車 |
廠牌 | 奧迪(Audi) |
汽車類型 | M1 |
車輛制造廠名稱 | 德國奧迪汽車股份有限公司 |
生產(chǎn)廠地址 | SK-84302 Bratislava,Slovakia |
2011款Q7使用的是和奧迪S4相同的3.0TFSI V6發(fā)動機,代號為CJT。不過在Q7上有兩種不同的調(diào)教版本,低輸出最大功率272馬力,峰值扭矩401Nm,高輸出版本提供330馬力和442Nm的峰值扭矩。柴油機方面,一款新的3.0升TDI發(fā)動機能夠帶來240馬力的最大功率和552Nm的峰值扭矩,其百公里加速在8秒內(nèi),并且將成功減重20公斤。其中進(jìn)取型、技術(shù)型、舒適型、專享型將搭載272匹馬力的3.0TFSI發(fā)動機,而330匹馬力的高配版本將提供技術(shù)型、舒適性以及專享型三款車型,取消了入門級的進(jìn)取型。
變速器方面,此次2011款Q7最大還引入了全新的8速自動變速器全面替代現(xiàn)款的6速手自一體變速箱,新的8速變速器提供標(biāo)準(zhǔn)及運動駕駛模式,這將使得這款豪華SUV擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
寶馬550i
基本信息:進(jìn)口產(chǎn)品 原汁原味
北京車展上,華晨寶馬展出了新款國產(chǎn)加長版寶馬5系。不過,國產(chǎn)5系僅限于535Li、528Li和523Li三種版本,寶馬550i這款車型將依然以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售。
型式名稱 | BMW 550i xDrive SP41轎車 |
廠牌 | 寶馬(BMW) |
汽車類型 | M1 |
車輛的識別方法和位置 | 發(fā)動機艙內(nèi)右側(cè),或右側(cè)B柱上 |
車輛制造廠名稱 | 德國寶馬汽車集團(tuán) |
生產(chǎn)廠地址 | D-80788 Munchen |
新寶馬5系的車身尺寸為4899mm/1860mm/1464mm,軸距從第五代車型的2888mm增加到2968mm。而今年即將上市的華晨寶馬5系5系加長版的車身尺寸為5039mm/1860mm/1471mm,軸距則加長到3108mm。為了迎合國內(nèi)消費者對軸距的追求,寶馬5系的軸距也一而再再而三的加長。
進(jìn)口寶馬5系 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
不過,相對來說,未來進(jìn)口版的550i不僅僅比國產(chǎn)華晨寶馬具有更強的動力,而且在操控上也能保留原汁原味的寶馬風(fēng)格。
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