北京現(xiàn)代一直以同行業(yè)內(nèi)鮮見的“開放度”和“透明度”滿足著社會(huì)各界對(duì)汽車品質(zhì)真相的“好奇心”。此次北京車展，作為東道主的北京現(xiàn)代，不僅為廣大汽車愛好者提供了龐大的參展產(chǎn)品陣容，同時(shí)還為觀眾打造 “第二展區(qū)”，讓消費(fèi)者親身走進(jìn)工廠的生產(chǎn)車間，近距離直觀體驗(yàn)北京現(xiàn)代“品質(zhì)產(chǎn)品”的誕生過程。據(jù)悉，北京現(xiàn)代在邀請(qǐng)車主回訪工廠的同時(shí)，還邀請(qǐng)了北大校友團(tuán)、華西村村民團(tuán)、準(zhǔn)空姐團(tuán)等特色團(tuán)體來訪北京現(xiàn)代第二展區(qū)。今日，記者有幸跟隨一批剛剛在新國展參觀車展的北京現(xiàn)代車主走進(jìn)了同在順義區(qū)的北京現(xiàn)代“第二展區(qū)”——北京現(xiàn)代工廠。
 
現(xiàn)代品質(zhì)  眼見為實(shí)
 
　　目前，北京現(xiàn)代轎車2廠每小時(shí)生產(chǎn)的汽車數(shù)已達(dá)66輛，也就是54.5秒就有一輛汽車下線。先進(jìn)的高科技設(shè)備和嚴(yán)格的品質(zhì)管理系統(tǒng)，在保證了高效生產(chǎn)率的同時(shí)，保障了每一輛車的高品質(zhì)。進(jìn)入廠區(qū)，現(xiàn)代化的生產(chǎn)模式和工人們井然有序的工作流程讓參觀團(tuán)成員一時(shí)間感嘆不已。
 
　　在沖壓車間，600噸開卷線、5400噸聯(lián)動(dòng)壓機(jī)生產(chǎn)線，在世界領(lǐng)先的Robobeam制造件傳送裝置配合下，以12.5次/分的生產(chǎn)速度，進(jìn)行著100%的自動(dòng)化率達(dá)生產(chǎn)。車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、尾門等大型鈑金件均出自這條生產(chǎn)線。工程師介紹，沖壓機(jī)的噸位越大，可制作沖壓件的鋼板的厚度也越大。鋼板厚度每增加1毫米，沖壓的力量就要求成幾何數(shù)位來增長。如此高噸位的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線在全國都是罕見的，保證了沖壓件質(zhì)量的穩(wěn)定性。為生產(chǎn)出質(zhì)量更高的產(chǎn)品，車間在每條沖壓線出品處，都設(shè)立了人工自主檢查。當(dāng)看到5400噸多工位聯(lián)動(dòng)壓機(jī)靈活自如地進(jìn)行沖壓工作時(shí)，參觀者的眼睛中透出興奮的神采，發(fā)出了由衷的贊嘆。
  
　　隨后參觀者們來到了車身車間，隨著工作人員的指引，兩百多臺(tái)正在繁忙工作的機(jī)器人出現(xiàn)在車主眼前，高大粗壯的機(jī)械手臂上下左右地運(yùn)動(dòng)著正在完成各種精密的操作。工程師介紹說：“目前，北京現(xiàn)代第二工廠有車身焊接機(jī)器人266臺(tái)，還有涂裝機(jī)器人40臺(tái)。焊接自動(dòng)化率100％。7軸機(jī)器人和部分8軸機(jī)器人的使用，可以完成更細(xì)致的焊接、涂膠和搬運(yùn)等工作。生產(chǎn)線大量采用的伺服焊機(jī)和激光焊接技術(shù)，使用恒定的直流電穩(wěn)定的控制焊鉗的位移，保證了焊點(diǎn)的質(zhì)量。”
 
　　接著，參觀隊(duì)伍經(jīng)過涂裝車間的透明長廊后，觀摩了整車生產(chǎn)的最終工序——總裝車間。在7.3萬平方米的總裝車間內(nèi)，由內(nèi)飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成了一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線。每54.5秒就有一輛車從總裝線上駛離。下線的車輛在檢測(cè)線進(jìn)行100%質(zhì)量檢測(cè)，包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣的檢測(cè)，之后通過工廠設(shè)置的專業(yè)試車跑道進(jìn)行路試，最終送到PDI（售前檢測(cè)）進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè)，保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。
 
　　在參觀完北京現(xiàn)代工廠后，參觀者們表示：親眼看到這樣具有世界一流技術(shù)裝備、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量、管理標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造工廠，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品品質(zhì)是可以信服的。
 
卓越科技  親身體會(huì)
 
　　隨后，參觀者試駕了4月8日剛剛上市的ix35。試駕者普遍表示，ix35 的“流體雕塑”造型非常惹眼，內(nèi)飾方面也給試駕者留下了深刻的印象。方向盤和中控臺(tái)上的金屬涂層從細(xì)節(jié)上充分展示了動(dòng)感的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，炮筒式儀表盤和醒目獨(dú)特的儀表燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素的科技感，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)品質(zhì)提升作出的不懈努力。
 
　　作為北京現(xiàn)代繼途勝之后的第二款SUV車型，ix35不僅引入了歐系風(fēng)格的時(shí)尚外觀，還顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)韓系車內(nèi)涵中庸，缺乏技術(shù)亮點(diǎn)的固有印象。短短的試駕過程，已令試駕者對(duì)ix35的動(dòng)力系統(tǒng)有了全新的感受。同級(jí)車型獨(dú)有的6速手自一體變速器，并匹配全新Theta二代雙CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，在操控中很容易能獲酣暢的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，平滑的換擋過程幾乎感受不到換擋沖擊。值得一提的是，不同于CR-V等車型的機(jī)械控制四輪驅(qū)動(dòng)，ix35采用了全時(shí)電子自動(dòng)控制的四驅(qū)系統(tǒng)，能夠更方便準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)不同行駛狀況下的驅(qū)動(dòng)模式切換。
 
　　試駕者對(duì)ix35的智能高科技配置頗感新鮮。帶倒車影像系統(tǒng)的防炫目后視鏡，經(jīng)濟(jì)駕駛系統(tǒng)（ECO）通過行車電腦提醒，集HAC（上坡輔助）和DBC（下坡輔助）為一體的ESP（電子車身穩(wěn)定程序），無不令試駕者對(duì)北京現(xiàn)代產(chǎn)品的科技品質(zhì)贊嘆。
 
更多分享  更多信賴
 
　　商家如能開放產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，讓消費(fèi)“眼見為實(shí)”，并為消費(fèi)者提供鑒別、判斷產(chǎn)品品質(zhì)的專業(yè)性指導(dǎo)，既能打破信息不對(duì)稱的狀況，贏得消費(fèi)者信賴，又能彰顯企業(yè)的自信，增強(qiáng)品牌親和力。而北京現(xiàn)代作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，在能做到全方位的透明生產(chǎn)更是難能可貴。
 
　　北京現(xiàn)代自建廠以來，就始終堅(jiān)持打開廠門歡迎社會(huì)各界人士的參觀考察。到目前為止，北京現(xiàn)代共接待大、中專院校、社會(huì)團(tuán)體、消費(fèi)者近40萬人次。從小的方面說，這是北京現(xiàn)代對(duì)自己品質(zhì)的自信，從大的方面說，這是北京現(xiàn)代對(duì)“企業(yè)信賴”的一種深刻理解：透明、開放，讓消費(fèi)者放心，用赤誠相見的分享態(tài)度贏得消費(fèi)者的更多信賴。
 
　　在剛剛過去的2周里，北京現(xiàn)代剛剛迎來了第200萬輛車的下線，新品ix35也同時(shí)榮耀上市，取得了令人矚目的成績。成績背后離不開消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代的信賴，離不開社會(huì)各界對(duì)北京現(xiàn)代的認(rèn)可和贊許。
 
　　如果說本次車展讓廣大參展者大開眼界，那么北京現(xiàn)代第二展區(qū)開放工廠參觀的舉動(dòng)則更是為所有的參展者提供了一次“現(xiàn)代工業(yè)的心靈之旅”。作為東道主的北京現(xiàn)代，再一次展現(xiàn)了它的成熟和自信。