誰是王者? 2009年銷量前十轎車車型
1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新報告稱,2009年,國內(nèi)汽車工業(yè)累計產(chǎn)銷突破1300萬輛,同比增長創(chuàng)歷年最高,乘用車產(chǎn)銷首次超過1000萬輛,這一系列數(shù)字已使我國成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費國。
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù):2009年銷量前十轎車車型依次為:F3、凱越、悅動、捷達、桑塔納、雅閣、伊蘭特、QQ、卡羅拉和凱美瑞,分別銷售29.10萬輛、24.11萬輛、 23.94萬輛、22.49萬輛、20.56萬輛、17.54萬輛、17.16萬輛、16.99萬輛、15.75萬輛、15.62萬輛。與上年同期相比,除卡羅拉略有下降外,其他車型均呈現(xiàn)不同程度的增長,其中F3和悅動增速最為迅猛。2009年,上述十個車型共銷售203.26萬輛,占轎車銷售總銷量的27%。
12月,轎車銷量排名前十位的品牌依次是:F3、桑塔納、凱越、悅動、朗逸、科魯茲、樂風、QQ、雅閣和卡羅拉,分別銷售3.58萬輛、2.63萬輛、2.45萬輛、2.09萬輛、2.05萬輛、1.88萬輛、1.86萬輛、1.83萬輛、1.72萬輛和1.65萬輛。與上月相比,桑塔納由第十位升至亞軍,科魯茲首次進入前十名,表現(xiàn)也很出色。12月,上述十個品牌共銷售21.74萬輛,占轎車銷售總量的26%。
2009年12月轎車銷量排名前十
車型 | 12月銷量 | 11月銷量 | 增幅 |
F3 | 3.58萬輛 | 3.19萬輛 | 12.23% |
桑塔納 | 2.63萬輛 | 0.70萬輛 | 275.71% |
凱越 | 2.45萬輛 | 2.22萬輛 | 10.36% |
悅動 | 2.09萬輛 | 2.10萬輛 | -0.48% |
朗逸 | 2.05萬輛 | 1.40萬輛 | 46.43% |
科魯茲 | 1.88萬輛 | 1.38萬輛 | 36.23% |
樂風 | 1.86萬輛 | 1.46萬輛 | 27.40% |
| 1.83萬輛 | 1.69萬輛 | 8.28% |
雅閣 | 1.72萬輛 | 1.72萬輛 | -- |
卡羅拉 | 1.65萬輛 | 1.47萬輛 | 12.24% |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com |
2009年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利,分別銷售70.81萬輛、66.92萬輛、66.82萬輛、52.10萬輛、45.93萬輛、44.84萬輛、40.93萬輛、33.72萬輛、33.47萬輛和32.91萬輛。與上年同期相比,只有一汽豐田小幅下降,其它企業(yè)均呈現(xiàn)較快增長,其中北京現(xiàn)代和比亞迪增速更高。2009年,上述十家企業(yè)共銷售488.45萬輛,占轎車銷售總量的65%。
中汽協(xié)報告認為,由于世界經(jīng)濟發(fā)展存在諸多的不確定因素,但由于我國宏觀經(jīng)濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期,國際環(huán)境影響有限,作為支柱產(chǎn)業(yè),2010年國家對于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變,居民的購車需求依舊十分旺盛。中汽協(xié)以近15年汽車平均增速16.74%為依據(jù),將2010年國內(nèi)汽車工業(yè)產(chǎn)量增速預(yù)測為10%左右,有望達到1500萬輛。
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