11月1日，“愛中國，和悅一齊跑”江淮和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松濟南站活動隆重舉行，數(shù)十家媒體與當?shù)氐暮蛺偲疯b家一起鑒證了和悅20萬公里24小時不間斷測試活動，并切身體驗了和悅的駕乘感受。

濟南當?shù)睾蛺偲疯b家陪同江淮和悅一起發(fā)車

　　從9月18日成都起跑至今，和悅品質(zhì)馬拉松車隊已經(jīng)途徑50余座城市，順利完成了第一階段的品質(zhì)路測。本次抵達濟南，江淮和悅品質(zhì)馬拉松車隊將以第一階段的品質(zhì)測試成果向關(guān)注和悅的媒體和用戶交上一份滿意的小結(jié)。

　　20萬公里不間斷測試  品質(zhì)體驗成果喜人

　　“愛中國，和悅一齊跑”江淮和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松車隊自成都正式出發(fā)，已經(jīng)在重慶、綿陽、西安、洛陽、徐州、鄭州等近20座城市舉辦了品質(zhì)共鑒活動。在每一座活動城市，和悅車隊不僅邀請當?shù)孛襟w及品鑒家共同鑒證和悅產(chǎn)品真實品質(zhì)，同時還積極與當?shù)厥忻窕�動，舉辦“多跑1公里”的和悅?cè)�民公益健康跑運動，希望以這種方式倡導(dǎo)愛國、健康、自信、進取的“和悅價值觀”。

江淮汽車品牌運營部營銷主管倪曉彬介紹和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松活動成果

　　10月18日，和悅正式上市后，整個車隊從合肥江淮汽車總部出發(fā)，繼續(xù)踏上征程進入山東省，沿途在淄博、青島、煙臺、濰坊、臨沂等地舉辦互動活動，并于11月1日順利抵達濟南。截止到濟南站，江淮和悅品質(zhì)馬拉松車隊的足跡已經(jīng)遍及全國50多個城市。為了讓20萬公里品質(zhì)體驗活動更加公開透明，和悅車隊在濟南站進行了匯報總結(jié)工作，以便讓全國關(guān)注和悅的用戶，都了解到和悅品質(zhì)馬拉松車隊的最新進展和測試成果。

圖為倪曉彬(中)與四位和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松車隊車手

　　據(jù)車隊領(lǐng)隊介紹，和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松車隊一路走來，在高強度的長途不間斷行駛過程中，和悅表現(xiàn)非常良好，總體來說，和悅是一款非常值得購買的車。

　　作為一款自主B級車，和悅經(jīng)過如此高強度的實際路測，有這樣的優(yōu)良表現(xiàn)，實在讓人贊嘆。現(xiàn)場一位活動參與者評價道：“和悅的這一結(jié)果大大顛覆了我對自主品牌車型的認識，這說明我們的自主品牌汽車品質(zhì)越來越好了，值得信賴！”

　　樹品質(zhì)大旗  和悅創(chuàng)自主品牌新標桿

　　這次和悅20萬公里品質(zhì)測試車隊在濟南站進行小結(jié)，對于整個和悅20萬公里的測試路程來說，僅僅是萬里長征的第一段。本次江淮展開的“愛中國，和悅一齊跑”品質(zhì)馬拉松活動形式，與建國60周年慶祝、自主工業(yè)技術(shù)成果展示、全民公益運動的熱潮完美結(jié)合到一起，意義深遠。20萬公里的不間斷公開測試，對整車的品質(zhì)、性能、穩(wěn)定性都提出了非常大的挑戰(zhàn)。但對于消費者來說，這種挑戰(zhàn)測試是他們想看到的，因為這是他們放心購買的信心保障。

濟南地區(qū)經(jīng)銷商丁總（左一）為和悅品鑒家頒獎

　　“好品質(zhì)，靠體驗”，深諳此道的江淮人深深明白這點。據(jù)江淮汽車工作人員介紹，和悅產(chǎn)品在研發(fā)階段，就已通過各種先進測試設(shè)備進行全天候的測試，經(jīng)受住極端的高溫、高原、高寒等各種惡劣氣候環(huán)境下累計30萬公里的苛刻考驗。而本次公開舉行的20萬公里品質(zhì)馬拉松活動，江淮還邀請了權(quán)威媒體隨隊，進行24小時的公開、透明的品質(zhì)鑒定信息傳遞，將和悅產(chǎn)品品質(zhì)的真實表現(xiàn)，完整展示給消費者。

　　和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松活動，是全球第一次新車20萬公里的公開測試，同時也是史上第一次跨越60城市的新車公開測試。20萬公里不間斷的公開測試足以改變自主品牌轎車品質(zhì)形象。這個劃時代的數(shù)字，體現(xiàn)了自主品牌的自信，將開啟一個國產(chǎn)車型品質(zhì)鑒定的新時代。

和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松活動現(xiàn)場人氣火爆

　　江淮大乘用車布局完成 期待2010年銷量新高

　　對于汽車這樣的大宗消費產(chǎn)品而言，產(chǎn)品品質(zhì)是購車者考核的第一要素，江淮通過和悅20萬公里品質(zhì)測試，將自主產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)形象深入人心。10月18日，和悅?cè)龓��?a target="_blank" class="cmsLink">和悅RS共有8款車型全球同步上市，和悅?cè)龓麖臉藴手脸�豪華型4種配置，價格為6.58萬-8.48萬元；和悅RS從標準型至超豪華型4種配置，價格為6.98萬-8.88萬元。和悅價格的公布，震撼了整個B級車市場，在靚麗外形與卓越品質(zhì)的支撐下，其未來的成績不言而喻。而和悅的上市，更深層次的意義則是標志著江淮在“大乘用車戰(zhàn)略”上布局完成。

　　2009年初，江淮汽車不僅將多功能車營銷公司與轎車營銷公司進行了整合，并制定了“大乘用車戰(zhàn)略”。江淮在乘用車領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵晟?a target="_blank" class="cmsLink">MPV、SUV及C、B、A、A0級轎車六大乘用車平臺。雖然A0級轎車悅悅還未上市，但和悅的成功推出，已經(jīng)完成了江淮乘用車在產(chǎn)品線布局上最核心的一環(huán)，打通了江淮在轎車C、B、A產(chǎn)品線上的連貫布局，是江淮實施“大乘用車”戰(zhàn)略的重要步驟。五大乘用車平臺成功建立，標志著江淮汽車在乘用車領(lǐng)域初戰(zhàn)告捷。

濟南地區(qū)經(jīng)銷商丁總(上圖)、馬總(下圖右一)為車主頒發(fā)8年20萬公里免費保養(yǎng)卡大獎

　　從09年江淮一系列的動作，我們可以看到一個自主品牌企業(yè)努力趕超的決心，而這種決心已經(jīng)轉(zhuǎn)化為實際可觀的銷量數(shù)據(jù)。從3月開始，江淮乘用車已經(jīng)連續(xù)6個月銷量過萬；9月單月銷量累計12563臺，不僅同悅以5926臺創(chuàng)出年內(nèi)最佳成績并繼續(xù)保持增速，瑞風更以4924臺的成績遙遙領(lǐng)先于MPV市場，瑞鷹和賓悅也保持了穩(wěn)定的銷量成績。隨著重量級產(chǎn)品和悅的高調(diào)上市，必將助力江淮乘用車的銷量再上新高。

　　和悅上市奠定江淮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型勝局

　　10月18日，備受期待的江淮和悅?cè)龓�轎車、和悅RS兩廂轎車正式宣布上市，為了突顯這一戰(zhàn)略車型對于江淮汽車的重要意義，和悅上市儀式特意放在了江淮汽車集團員工運動會開幕上，上萬名江淮員工、各級領(lǐng)導(dǎo)和社會人士共同見證了這一歷史性時刻。

　　在中國汽車界，江淮一直以行事低調(diào)、務(wù)實而著稱，但在和悅上市一事上，江淮卻一反常態(tài)，始終高調(diào)地為和悅進行上市的預(yù)熱和推廣。從今年4月上海車展的驚艷亮相，到9月成都車展的20萬公里品質(zhì)馬拉松大規(guī)模啟動，再到10月的全球同步上市，和悅的每一個動作都成為車市的熱點事件。