威麟車(chē)隊(duì) 征戰(zhàn)2010年達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)�力�?/span>原創(chuàng)

　　“高端全能商務(wù)品牌”威麟自9月8日在鄭州正式宣布運(yùn)營(yíng)后，旗下首款商務(wù)越野SUV----威麟X5，也在10月31日在朝陽(yáng)公園奧運(yùn)沙灘排球場(chǎng)隆重舉辦了“威麟車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)2010年達(dá)喀爾拉力賽”的新聞發(fā)布會(huì)。

威麟汽車(chē)總經(jīng)理?xiàng)畈ㄏ壬鸀樾侣劙l(fā)布會(huì)致辭

　　達(dá)喀爾拉力賽是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽。雖然名為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。達(dá)喀爾拉力賽以路程艱險(xiǎn)，環(huán)境惡劣而著稱，其中大部分賽道都是遠(yuǎn)離公路的，需要穿過(guò)沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠，正因?yàn)槿绱死�力賽開(kāi)始至今，已有51位勇士在征途中喪生。每輛車(chē)都為真正的越野車(chē)，而非普通的拉力賽中的改裝車(chē)。

威麟X5噴裝車(chē)實(shí)拍圖

 　　作為出征2010年達(dá)喀爾拉力賽的威麟X5是一款整合全球資源、采用最新平臺(tái)技術(shù)自主開(kāi)發(fā)的新車(chē)型，威麟X5具有出色的越野能力。先進(jìn)的大梁式底盤(pán)為威麟X5提供了優(yōu)秀的平穩(wěn)性和安全性;而專業(yè)調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，又可以承受更強(qiáng)的沖擊載荷。涉水深度高達(dá)600mm以上，最大爬普度超過(guò)60%，在性能上完全滿足了賽事的需求。

右為威麟車(chē)隊(duì)車(chē)手盧寧軍

左為威麟車(chē)隊(duì)車(chē)手江耀桓

　　此次是由兩名中國(guó)著名越野賽車(chē)手盧寧軍和江耀恒與兩輛X5賽車(chē)作為中國(guó)威麟車(chē)隊(duì)共同攜手出征達(dá)喀爾的。一輛由于車(chē)隊(duì)指揮的X5工作用車(chē)，一輛則是裝運(yùn)應(yīng)急設(shè)備的威麟H5保障車(chē)，X5和H5作為威麟品牌全能商務(wù)的代表車(chē)型，共同組成了威麟達(dá)喀爾中國(guó)品牌車(chē)隊(duì)；而中國(guó)著名車(chē)手盧寧軍已經(jīng)五度出征達(dá)喀爾，這次他也擔(dān)任了威麟車(chē)隊(duì)第一車(chē)手的要職，另外一名車(chē)手，也就是第二車(chē)手是中國(guó)2009年全國(guó)汽車(chē)越野四驅(qū)拉力賽巴丹吉林全場(chǎng)總冠軍江耀恒。這對(duì)老將新人的組合將與中國(guó)品牌賽車(chē)共同挑戰(zhàn)中國(guó)車(chē)手在達(dá)喀爾拉力賽腫的最好成績(jī)。

奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)表致辭

 　　奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理尹同躍表示“此次參賽對(duì)成績(jī)固然期盼，但更重要的是學(xué)習(xí)、是積累、是探索。”“威麟車(chē)隊(duì)承載著品牌發(fā)展的眾人，承載著奇瑞人的希望，也承載這中國(guó)人的光榮和夢(mèng)想。相信經(jīng)過(guò)達(dá)喀爾硝煙的洗禮，一定會(huì)讓世界看到中國(guó)自主品牌SUV的實(shí)力與光芒！”

威麟X5戰(zhàn)車(chē)

 　　在新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，記者與麒麟汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈ㄏ壬鷾贤ê蟮弥��?威麟X5作為威麟品牌旗下首款大型商務(wù)SUV將在達(dá)喀爾拉力賽召開(kāi)之際，即2010年1月1日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在15-17萬(wàn)元之間，敬請(qǐng)大家關(guān)注。

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