7月車(chē)市利好出盡/拐點(diǎn)初現(xiàn) 車(chē)價(jià)9月下滑
今年上半年,車(chē)市呈現(xiàn)一派繁榮景象。從去年年底的“冰海”躍入今年的“火海”,杭城車(chē)市半年內(nèi)經(jīng)歷了多年以來(lái)罕見(jiàn)的逆轉(zhuǎn)。車(chē)市火爆局面究竟能持續(xù)多久?下半年車(chē)市又會(huì)走向何處?連日來(lái),早報(bào)記者走訪了多位業(yè)內(nèi)人士。
【探尋】
上半年火爆之因
就在半年前,汽車(chē)零售業(yè)猶如驚弓之鳥(niǎo)。早報(bào)《2009年能賣(mài)多少車(chē)》一文,曾對(duì)今年的車(chē)市走勢(shì)進(jìn)行了專題報(bào)道。當(dāng)時(shí),多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年車(chē)市將出現(xiàn)銷(xiāo)量增速下滑的趨勢(shì),普遍的看法是增速將處在-5%至5%之間。現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,當(dāng)時(shí)的預(yù)測(cè)過(guò)于保守,前5個(gè)月銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,已一口氣將美國(guó)甩在身后。尤其是5月份,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30%,創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。
各大主流汽車(chē)廠家的年中銷(xiāo)售數(shù)據(jù),更是一片飄紅。上海通用前6個(gè)月銷(xiāo)量高達(dá)288854輛,同比增長(zhǎng)16.1%;其中6月份銷(xiāo)量60356輛,同比增長(zhǎng)59.2%。廣本前6個(gè)月銷(xiāo)量高達(dá)163364輛,同比增長(zhǎng)14.77%;其中6月份銷(xiāo)量34394輛,同比增長(zhǎng)79.33%。長(zhǎng)安馬自達(dá)前6個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)29689輛,同比增長(zhǎng)27%;其中6月份6343輛,同比增長(zhǎng)109%……隨著年中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的陸續(xù)出爐,這些令人驚羨的數(shù)字還在續(xù)寫(xiě)。
為什么上半年車(chē)市如此火爆?比亞迪亞鑫店副總經(jīng)理來(lái)曉俊認(rèn)為,今年上半年無(wú)論是對(duì)全國(guó)車(chē)市還是對(duì)杭州車(chē)市來(lái)說(shuō),都是利好頻傳。先是1月份國(guó)家出臺(tái)1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半的政策,一下子激活了小排量車(chē)市場(chǎng)。春節(jié)期間,幾乎所有的小排量車(chē)型都嚴(yán)重?cái)嘭。繼而是股市轉(zhuǎn)暖,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力增強(qiáng),不少“解套者”進(jìn)入車(chē)市。而3月份之后的“黃標(biāo)車(chē)”置換政策,也使得車(chē)市需求上升。“去年下半年車(chē)市一下子跌入低谷,很多消費(fèi)者對(duì)未來(lái)收入預(yù)期并不樂(lè)觀,推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。今年以來(lái),這些消費(fèi)者成了購(gòu)車(chē)主力,使得車(chē)市的需求量大增。”來(lái)分析說(shuō),去年下半年車(chē)市“掉”的量全都跑到了今年上半年,一增一減數(shù)量十分可觀。
此外,對(duì)于商用車(chē)而言,上半年啟動(dòng)的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策,對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也起到了相當(dāng)大的作用。車(chē)市發(fā)展至今,像杭州這樣的城市已相對(duì)飽和,但是像一些縣城以及鄉(xiāng)鎮(zhèn),卻可以成為未來(lái)車(chē)市最重要的新增點(diǎn)。
【分析】
車(chē)市利好已出盡
總體上看,上半年車(chē)市持續(xù)火爆,得益于國(guó)家一系列擴(kuò)大內(nèi)需政策。在半年內(nèi)國(guó)家如此密集出臺(tái)救市政策,這在以往是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。
但是,車(chē)市不得不面對(duì)這樣一個(gè)事實(shí):當(dāng)這些政策利好出盡時(shí),還能否繼續(xù)火爆?從目前的種種形勢(shì)判斷來(lái)看,政策的刺激作用將會(huì)逐漸減弱,如果沒(méi)有新的政策刺激,車(chē)市很難維持火爆的銷(xiāo)售局面。
上半年汽車(chē)賣(mài)得特別火,正好也是油價(jià)處于近年來(lái)相對(duì)低位的時(shí)候。但是隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,油價(jià)也將逐步回升,上月底油價(jià)大幅飆升,對(duì)當(dāng)前車(chē)市來(lái)說(shuō)是一個(gè)不大不小的利空。此外,“下半年1.8L車(chē)型購(gòu)置稅減半”的消息在車(chē)市流傳了數(shù)周之后,近日已得到工信部的明確否認(rèn),年內(nèi)不會(huì)出臺(tái)此項(xiàng)政策。也就是說(shuō),年內(nèi)車(chē)市再出利好的可能性幾乎為零。
“進(jìn)入7月份,銷(xiāo)售明顯轉(zhuǎn)淡。上個(gè)周末我們店一天接待客戶有二三十組,但是下單的人寥寥無(wú)幾。”一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的市場(chǎng)部經(jīng)理告訴記者,如果不出新的利好政策,車(chē)市行情肯定會(huì)逐步回調(diào)。
實(shí)際上最近有不少4S店都有同感。今年5月份是車(chē)市銷(xiāo)售的一個(gè)高峰,6月份銷(xiāo)量有所回落。雖然6月份全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)還沒(méi)公布,但是6月份的第1周與5月份相比,下降了19%,相比4月份也下降了13%。而7月份原本就是銷(xiāo)售淡季——想趕在天熱前買(mǎi)車(chē)的人早就在6月份之前買(mǎi)好了,7月份銷(xiāo)量較6月份還有可能進(jìn)一步走低,將成為全年車(chē)市的一個(gè)拐點(diǎn)。
【預(yù)測(cè)】
下半年行情走穩(wěn)
“下半年整個(gè)行情將趨于平穩(wěn),不會(huì)大起大落。”金豐豐田4S店總經(jīng)理錢(qián)前向記者表示,鑒于上半年的表現(xiàn),下半年的行情不會(huì)很糟。即便是車(chē)市需求回落,也是一個(gè)逐步平穩(wěn)的過(guò)程。
記者了解到,大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)下半年車(chē)市比較樂(lè)觀,很大原因就是他們手上至今還抓著一大把訂單,而在去年這個(gè)時(shí)候,庫(kù)存現(xiàn)象已經(jīng)十分嚴(yán)重。東風(fēng)日產(chǎn)和誠(chéng)城北店市場(chǎng)經(jīng)理譚勇告訴記者,由于前幾個(gè)月供貨緊張,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的多款車(chē)型都需排隊(duì),直到現(xiàn)在還沒(méi)有完全消化光。“即便是出現(xiàn)最壞的情況,7月份賣(mài)不掉幾輛車(chē),廠家還要向我們壓庫(kù)的話,我們也不會(huì)太擔(dān)心。”他說(shuō)。
與中級(jí)車(chē)市不同的是,豪華車(chē)市上半年表現(xiàn)一般。去年9月1日,受?chē)?guó)家大排量汽車(chē)消費(fèi)稅以及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,豪華車(chē)一度跌入低谷。今年上半年國(guó)家出臺(tái)的種種利好政策,豪華車(chē)都無(wú)緣享受。因此當(dāng)中級(jí)車(chē)賣(mài)斷貨并不斷提價(jià)的時(shí)候,豪華車(chē)中除了剛上市的新車(chē)偶爾能享受“排隊(duì)”待遇外,大多數(shù)車(chē)型的境域并不佳。
“下半年關(guān)鍵要看國(guó)家的信貸政策是松還是緊。豪華車(chē)中有20%的銷(xiāo)量是企業(yè)按揭,如果信貸政策收緊,對(duì)豪華車(chē)的銷(xiāo)量打擊非常大。”凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)認(rèn)為,豪華車(chē)市全面轉(zhuǎn)暖固然期待經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),但在下半年更取決于國(guó)家的信貸政策。
隨著車(chē)市供需的變化,車(chē)價(jià)也在不斷波動(dòng)。記者了解到,一輛10多萬(wàn)元的騏達(dá)(圖庫(kù) 論壇),去年下半年最高優(yōu)惠幅度一度達(dá)到1.6萬(wàn)元,今年上半年優(yōu)惠幅度為4000元,差價(jià)高達(dá)1.2萬(wàn)元。下半年不少?gòu)S家增加產(chǎn)能之后,供不應(yīng)求的局面將被打破,車(chē)價(jià)也將逐步松動(dòng)。不過(guò)記者了解到,由于不少南方的汽車(chē)廠家將于近期放高溫假,產(chǎn)能大幅提升要到9月份。屆時(shí),車(chē)價(jià)會(huì)走入下跌通道,并有望出現(xiàn)全年最低點(diǎn)。