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優(yōu)惠養(yǎng)車

雙環(huán)小貴族電動車 計劃09年3月批量下線

2009-03-02 08:51:20 來源: 作者:xuewei
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  國務院總理溫家寶14號主持召開國務院常務會議,審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。會議認為,汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè),涉及面廣、關聯(lián)度高、消費拉動大。制定實施汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計劃,對于推進汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,增強企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力,促進相關產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,都具有重要意義。

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  會議強調(diào),加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興,必須實施積極的消費政策,穩(wěn)定和擴大汽車消費需求,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,推進企業(yè)聯(lián)合重組,以新能源汽車為突破口,加強自主創(chuàng)新,形成新的競爭優(yōu)勢。

  面對汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,對于中國自主品牌雙環(huán)汽車來說可謂春風拂面,政策利好!石家莊雙環(huán)汽車有限公司依據(jù)政策對振興規(guī)劃做了如下的解讀:

  一、培育汽車消費市場。從2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。

  雙環(huán)汽車的當家花旦——雙環(huán)小貴族成為最受益的車型。因為這款車型是國內(nèi)最時尚最靈動的微轎跑車,也是國內(nèi)小車中最具安全保障的代步車。尤其她那華貴的造型足以迷倒路人的眼球,讓人開上她特別有面子。還有雙環(huán)小貴族的性能上更是出類拔萃了:鎧甲式安全車身、歐版設計,前后部吸能盒設計的安全護體;同時還有那寬寬的扁平輪胎和寬輪距,讓人很有踏實的感覺和駕乘體驗;那在國內(nèi)首屈一指的寬大駕乘空間,腿部伸縮自如,在長途的顛簸中緩沖著身體的呆板;當然如果在鄉(xiāng)下不平整的路面那可就看出雙環(huán)小貴族的高離地間隙了,200mm的高通過性,比普桑都厲害!

  算一筆賬:在價格上屬于5萬區(qū)間的經(jīng)濟型小車,車輛購置稅的下調(diào)明顯看出國家的財稅杠桿的作用,能減少2000多元,雙環(huán)汽車也借此機會加大對雙環(huán)小貴族市場的促銷推力,消費者會在廠家與政策的共同努力下節(jié)省資金達5000元左右!這為雙環(huán)小貴族2009年的市場開拓來個開門紅指日可待。

  二、推進汽車產(chǎn)業(yè)重組。支持大型汽車企業(yè)集團進行兼并重組,支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模。

  石家莊雙環(huán)汽車有限公司面對經(jīng)濟危機的考驗,始終把其看做是機遇,在2009年的發(fā)展規(guī)劃中雙環(huán)汽車已經(jīng)注重了對優(yōu)勢資源的合理建構(gòu),在企業(yè)管理、市場把控、品牌推廣、人員提升、資源互補等多方面進行了行之有效的變革,以適應白熱化的市場發(fā)展競爭。同時,踏著政策的東風,雙環(huán)汽車在集團化的建設上已經(jīng)列上議事日程,相信在不久的將來,一個充滿活力和市場潛力的現(xiàn)代化企業(yè)集團會出現(xiàn)在中國乃至國外的關注中。

  三、支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造。今后3年中央安排100億元專項資金,重點支持企業(yè)技術創(chuàng)新、技術改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。

  雙環(huán)汽車歷來重視自主創(chuàng)新,在企業(yè)理念中已經(jīng)完美展現(xiàn):觀念創(chuàng)新是企業(yè)成功的導向、技術創(chuàng)新是企業(yè)騰飛的翅膀、產(chǎn)品創(chuàng)新是企業(yè)生存的根本、市場創(chuàng)新是企業(yè)成長的空間、營銷創(chuàng)新是市場通道的拓展、管理創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的基石、制度創(chuàng)新是企業(yè)活力的保障。通過政策的指引,雙環(huán)汽車會把握住機遇,在產(chǎn)品研發(fā)和改進上積極加大力度,推動技術的更新和換代,從而不斷滿足市場的需求,生產(chǎn)出適應廣大人群的高性價比汽車。在引進資金上,作為河北汽車行業(yè)的優(yōu)秀代表,積極爭取中央劃撥的專項資金,擴大創(chuàng)新的資金來源和奠定研發(fā)的物質(zhì)基礎,為更好的發(fā)展和壯大,為更多的為國家做出貢獻,為更多化解就業(yè)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的條件。

  四、實施新能源汽車戰(zhàn)略。推動電動汽車及其關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中央財政安排補貼資金,支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。

  中國電動汽車已發(fā)展到一個關鍵時期。專家們普遍認為:今后五年是混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化、燃料電池汽車進入產(chǎn)業(yè)化并獲得經(jīng)濟利益的關鍵時刻。中國汽車工業(yè)能否利用“十一五”時期在節(jié)能環(huán)保汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面趕超跨國公司,從規(guī)模和質(zhì)量上實現(xiàn)汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展,在此一搏。

  石家莊雙環(huán)汽車有限公司充分探索中國電動車事業(yè)發(fā)展的歷程、現(xiàn)狀和方向,逐漸整理出一套開發(fā)新能源汽車的發(fā)展思路:第一,把有限的資源集中于電動汽車動力系統(tǒng)集成和電池、電機和電控三種關鍵零部件技術上,有利于關鍵核心技術的重點突破。第二,從系統(tǒng)工程角度出發(fā),形成各個整車動力系統(tǒng)對關鍵零部件技術資源的共享,從而便于整車和零部件之間的相互促進、共同提高。第三,在燃料電池汽車、混合動力汽車和純電動汽車三種整車開發(fā)的過程中,協(xié)助國家建立中國電動汽車整車和零部件技術標準和總線通訊協(xié)議,建立適應中國資源優(yōu)勢和技術特征的技術標準體系。

  雙環(huán)汽車在2008年正式進入電動新能源時代,先后同國內(nèi)外著名電動汽車磋商和合作展開對電動汽車核心技術的研發(fā)。雙環(huán)小貴族電動車發(fā)布會在去年11月19日的廣州車展,在雙環(huán)汽車展位隆重舉行了新聞發(fā)布會。美國著名的wheego電動車公司CEO及雙環(huán)汽車總工程師在發(fā)布會上做了講話,他們表示:由雙方聯(lián)合開發(fā)設計的小貴族電動車,預計在2009年3月份批量下線生產(chǎn),并銷往美國市場。

  在政策的利好下,雙環(huán)小貴族純電動車將會考慮在國內(nèi)的一些條件具備的城市試運營,這為雙環(huán)汽車新能源戰(zhàn)略的面積更加放大,也樹立了雙環(huán)汽車在國內(nèi)市場有良好表現(xiàn)的信心。

  五、支持汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌,加快汽車及零部件出口基地建設,發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè),完善汽車消費信貸。

  雙環(huán)汽車對“規(guī)劃”的理解就是要穩(wěn)定國內(nèi)和國際兩個市場,對國內(nèi)經(jīng)銷商網(wǎng)點受控,避免雙環(huán)汽車的經(jīng)銷商遭受到大的經(jīng)濟損失,進一步完善4S店管理水平、提升4S店服務質(zhì)量,進而維護銷售網(wǎng)絡的健康發(fā)展。針對售后服務,雙環(huán)汽車絲毫沒有放松,絕對不會因為經(jīng)濟危機帶來的困難讓消費者得不到滿意的服務,針對國際、國內(nèi)售后服務網(wǎng)點,廠家直接派人深入到一線為消費者提供服務,并充分的保證各服務站的配件供應,進而推動整個售后服務的順利開展。同時在汽車消費信貸方面做出嘗試,一切為了客戶的便捷而努力,一切為了雙環(huán)汽車品牌的塑造而努力!

  雙環(huán)汽車肯定會在“規(guī)劃”的指引下,走出2009年堅實的每一步!