北京93#汽油降1毛1/升 未來(lái)調(diào)價(jià)或更頻繁
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)昨日宣布,根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定自今日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。這是自上個(gè)月18日以來(lái)第二次下調(diào)油價(jià)。一個(gè)月時(shí)間內(nèi)兩度下調(diào)成品油價(jià)格,不僅罕見(jiàn),也表明我國(guó)成品油定價(jià)新機(jī)制反應(yīng)靈敏,積極作用初步顯現(xiàn)。成品油下調(diào),云南省有車一族從今日起再次降低了用車成本。其中,昆明市93號(hào)汽油的最高零售價(jià)從每升5.2元降至5.09元,整整下調(diào)了0.11元/升,這將使許多私家車主直接受益。
核心速讀
調(diào)價(jià)后,昆明市場(chǎng)的90號(hào)汽油最高零售價(jià)為4.74元/升,93號(hào)汽油為5.09元/升,97號(hào)汽油為5.45元/升,0號(hào)柴油為4.89元/升。相比上月19日以后執(zhí)行的最高零售價(jià)(90號(hào)4.84元/升,93號(hào)5.20元/升,97號(hào)5.57元/升,0號(hào)柴油5.03元/升),此次成品油降價(jià)的幅度在每升0.14元至0.1元左右。昆明市場(chǎng)以外各州、市所在地城市成品油最高零售價(jià)格,在昆明市場(chǎng)最高零售價(jià)格的基礎(chǔ)上順加省發(fā)改委規(guī)定的地區(qū)差價(jià)(定額運(yùn)雜費(fèi))制定。省發(fā)改委同時(shí)規(guī)定,對(duì)符合資質(zhì)的民營(yíng)批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價(jià)格,按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當(dāng)市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也要相應(yīng)降低,保持價(jià)差不小于400元。具體供應(yīng)價(jià)格可在不超過(guò)最高供應(yīng)價(jià)格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。
另外,云南省汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額下調(diào)。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定;合同未約定配送的,最高批發(fā)價(jià)格在倒扣300元的基礎(chǔ)上加價(jià)格部門確定的運(yùn)雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定,當(dāng)市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí),批發(fā)價(jià)格也要相應(yīng)降低,保持批零價(jià)差不小于300元。成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過(guò)最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。(記者 韓健)
新聞延伸 成品油消費(fèi)不旺云南省部分加油站先行降價(jià)
“在國(guó)家再次下調(diào)成品油價(jià)之前,云南省的一些成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)已提前降價(jià),而且他們的降幅并不小,所以我估計(jì)此次降價(jià)會(huì)拉動(dòng)成品油消費(fèi),但對(duì)云南成品油市場(chǎng)的整體刺激作用有限。”昨日,省成品油流通行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士向本報(bào)說(shuō)。省成品油流通行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的云南省成品油市場(chǎng)周報(bào)(1月5日至11日)顯示:云南省成品油市場(chǎng)消費(fèi)并不旺,所以許多成品油企業(yè)其實(shí)早已在降價(jià)。上周,由于市場(chǎng)需求低迷,云南省成品油價(jià)格跌聲四起,價(jià)格戰(zhàn)也隨之展開(kāi)。記者也注意到,昆明市的西壩加油站就在本月初先行調(diào)整了油價(jià)。據(jù)介紹,一些企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)相降價(jià)主要為及時(shí)回籠資金,減少損失。由此已導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重,變數(shù)較大,各企業(yè)購(gòu)進(jìn)持非常謹(jǐn)慎之態(tài)勢(shì)。
云南省期貨業(yè)專家同時(shí)指出,連續(xù)下調(diào)油價(jià),除會(huì)拉動(dòng)消費(fèi)外,還能釋放兩大積極因素:首先可配合國(guó)家即將出臺(tái)的汽車、鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。油價(jià)的下調(diào),無(wú)疑可刺激這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;表明國(guó)家理順能源價(jià)格供求機(jī)制的決心,說(shuō)明我國(guó)成品油跟漲更會(huì)跟跌。(記者 韓健)
現(xiàn)場(chǎng) 急用油 等不得凌晨降價(jià)
在瓦倉(cāng)西路的聯(lián)銀加油站看到,陸陸續(xù)續(xù)都有前來(lái)加油的私家車。工作人員介紹說(shuō),前來(lái)加油的車與往常相比沒(méi)有太大變化。記者隨機(jī)采訪了幾位私家車主。一位謝先生表示,雖然他事前并不知道要下調(diào)油價(jià),但是就算知道也不會(huì)刻意地等到明天。“如果每升下調(diào)0.1元左右的話,也省不了多少錢,明天調(diào)價(jià)已等不得了。”謝先生說(shuō)。另一位車主胡先生表示,他并不知道今晚要調(diào)油價(jià),但是因?yàn)楝F(xiàn)在必須要加油,沒(méi)法等到明天了。
此外,加油站工作人員表示,由于在調(diào)價(jià)之前,油站內(nèi)還有部分庫(kù)存,而從今日起,無(wú)論批發(fā)價(jià)是多少,都要按照調(diào)整后的價(jià)格進(jìn)行銷售,盈利肯定會(huì)受到影響。(記者 陳琳娜)
觀點(diǎn) 昆明車主:小幅降價(jià)也欣慰
“昨天擔(dān)心春節(jié)期間油難加,特意提前把油箱都加滿了,可油價(jià)又要下調(diào)了,真是不劃算。”車主黃先生說(shuō)。對(duì)于油價(jià)下調(diào),部分車主覺(jué)得降了總比不降好,所以也感到欣慰。家住潘家灣,在滇池附近上班的白領(lǐng)李先生表示,他的私家車每個(gè)月要耗100升汽油左右,油費(fèi)為600多元,這次降價(jià)雖然力度不大,但還是能省下幾個(gè)銀子。
離上次調(diào)價(jià)不到一個(gè)月,現(xiàn)在又下調(diào)價(jià)格了,這樣不少車主摸不著頭腦。“這次將汽油出廠價(jià)格由每噸5580元調(diào)整為5440元,每噸降低140元;柴油出廠價(jià)格由每噸4970元調(diào)整為4810元,每噸降低160元,下調(diào)幅度還很小,進(jìn)一步下調(diào)的空間仍有很多。希望以后減少下調(diào)次數(shù),增強(qiáng)下調(diào)幅度。”張女士說(shuō)。(記者 王淑娟)
本土專家:調(diào)價(jià)信號(hào)已提前顯現(xiàn)
云南財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)劉爾思認(rèn)為,盡管此次調(diào)整油價(jià)與國(guó)際原油價(jià)格下滑存在一定的聯(lián)系,但是國(guó)內(nèi)成品油系統(tǒng)不是競(jìng)爭(zhēng)性、市場(chǎng)化的定價(jià)機(jī)制,因此,在國(guó)際油價(jià)上漲或下跌的背景下,國(guó)內(nèi)價(jià)格變化卻不會(huì)那么一致。對(duì)于此次調(diào)整的主要原因,劉爾思認(rèn)為,在成品油調(diào)整之前,已經(jīng)有較多信號(hào)。首先就是國(guó)際油價(jià)的進(jìn)一步下跌;其次,國(guó)內(nèi)面臨著刺激經(jīng)濟(jì),刺激消費(fèi)的任務(wù),使得下調(diào)油價(jià)成為必然;此外,兩次調(diào)價(jià)間隔時(shí)間短,也說(shuō)明國(guó)際油價(jià)的下滑是出乎意料的。
劉爾思還指出,通過(guò)油價(jià)下調(diào),能夠進(jìn)一步降低汽車消費(fèi)成本,從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),對(duì)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)利好。