傳統(tǒng)的年節(jié)消費(fèi)習(xí)慣以及日漸理性的消費(fèi)心理，使得年前的小型車(chē)市場(chǎng)顯得格外火熱。記者近期走訪了北京汽車(chē)市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論年節(jié)用車(chē)需求還是傳統(tǒng)的年節(jié)消費(fèi)習(xí)慣都使得汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始升溫。尤其是相對(duì)省油和精致的日系小型車(chē)，更加受到消費(fèi)者的關(guān)注。

　　對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，春節(jié)是一年當(dāng)中無(wú)可替代的節(jié)日。每個(gè)家庭對(duì)春節(jié)都有著美好的期待，或出游或訪友，只要是有關(guān)出門(mén)的項(xiàng)目，似乎都離不開(kāi)車(chē)。

　　當(dāng)然，可能出臺(tái)的車(chē)輛購(gòu)置稅調(diào)整政策延緩了部分汽車(chē)消費(fèi)，宏觀經(jīng)濟(jì)放緩的背景也在影響車(chē)市，但這個(gè)傳統(tǒng)的“旺季”仍讓不少商家感到安慰。

　　實(shí)用主導(dǎo)消費(fèi)

　　春節(jié)來(lái)臨前的車(chē)市也是處處充滿了“年味”的車(chē)市，不少商家借機(jī)打出“過(guò)年促銷”牌，在促銷當(dāng)中得到實(shí)惠的消費(fèi)者，成為催熱節(jié)前車(chē)市的主力。

　　對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的主力人群，如有購(gòu)車(chē)意向的都市白領(lǐng)，他們用于購(gòu)車(chē)的資金大概是多少？調(diào)查結(jié)果顯示，近七成被訪者的購(gòu)車(chē)資金在10 萬(wàn)元左右。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型大多為省油實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)，可見(jiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)促使消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念越來(lái)越理性，不再為“面子”買(mǎi)單，更多的消費(fèi)者選擇適合自身用途、實(shí)用的車(chē)。

　　記者在走訪汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)了解到，春節(jié)前到車(chē)市看車(chē)的消費(fèi)者目光紛紛盯在日系小車(chē)上。不少消費(fèi)者看完新飛度還要看雅力士，看完雅力士回頭再看新飛度，似乎眼睛里沒(méi)有其他車(chē)似的，而實(shí)用性突出的驪威，也讓不少有宜家宜商需求的消費(fèi)者找到了回歸的陽(yáng)光。

　　小車(chē)的優(yōu)勢(shì)也就是在于不必為品牌溢價(jià)而付出太多，更講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用。并且這樣的理性購(gòu)車(chē)觀念已經(jīng)成為初次購(gòu)車(chē)人群的主流心態(tài)。

　　其實(shí)，相比于大車(chē)而言，小車(chē)無(wú)論從使用的便利性還是成本上都確實(shí)更加貼近消費(fèi)者，在市場(chǎng)放緩、汽車(chē)回歸其消費(fèi)品屬性的時(shí)候，小型車(chē)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。