記者日前從南汽方面獲悉，根據(jù)上汽制定的平臺戰(zhàn)略，MG名爵公司將并入上汽的乘用車公司，南京的浦口將生產(chǎn)MG名爵與榮威的A級車以及相關(guān)發(fā)動機。而MG名爵公司和南汽“合二為一”后，將被打造成為全國最大的A級車生產(chǎn)平臺。上汽稱，這次MG名爵公司和南汽“合二為一”，是為了提高效率，更好地抓汽車自主品牌建設(shè)。

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名爵MG 3SW

　　據(jù)了解，上汽已成立了商用車和乘用車公司，其中南京依維柯已隸屬上汽商用車公司，南汽其他的子公司也被剝離。此次MG名爵公司及其銷售公司與南汽進入乘用車公司，以后所有的產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、銷售，皆隸屬于上海。

　　按照平臺戰(zhàn)略，上汽將榮威與MG名爵分拆到南京和臨港兩個基地生產(chǎn)，而儀征將作為雙龍的生產(chǎn)基地。一位知情人士透露，根據(jù)上南合作簽署的協(xié)議，南汽依然保持“主體地位和名稱不變；注冊地不變；納稅渠道不變”的三不變原則。此前雙方商定的初步規(guī)劃，在今后3年，上汽計劃投資85億元重塑南京基地，以實現(xiàn)南京基地資產(chǎn)增長3倍，利潤水平達到目前上汽的平均水平。

上汽榮威550

　　據(jù)悉，此次南汽與名爵公司的合并，上汽與南汽將全面融為一家，而“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產(chǎn)和統(tǒng)一營銷”的運作格局已初具規(guī)模。

　　“榮威與MG名爵的銷售也將統(tǒng)一協(xié)同銷售。”一位上汽內(nèi)部人士表示。

　　有消息靈通人士稱，今后榮威與名爵的銷售渠道也有望合并，雙方的銷售渠道將共同銷售榮威與MG名爵的產(chǎn)品。但這一消息并未得到上汽方面的證實。上汽內(nèi)部人士透露，在上汽的內(nèi)部討論中的確有過這方面的想法，但上汽高層對此意見極為謹慎，僅表示還要考慮。