2008年下半年，在經(jīng)歷了近半年的低迷期后，12月車市終于迎來了久違的小幅反彈行情。雖然無法完成年初預(yù)計(jì)的全年年產(chǎn)銷量超過1000萬臺，但經(jīng)過年末的此次反彈，全年產(chǎn)銷量將超過950萬臺，一時(shí)間，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為2009年車市表現(xiàn)必將表現(xiàn)暗淡，甚至出現(xiàn)負(fù)增長，但權(quán)威人士表示，車市反轉(zhuǎn)預(yù)計(jì)將等到2009年6月之后，并且樂觀地預(yù)計(jì)2009年車市仍將有小幅增長。

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　　歲末車市小幅反彈

　　按照慣例，每年元旦前后，車市將有一波銷售高峰，盡管2008年下半年車市低迷，但進(jìn)入11月末、12月初時(shí)，車市終于迎來了久違的反彈。

　　“其實(shí)今年年底車商幾乎全部亮出了底牌，大部分車型的售價(jià)均已觸底”吉林省國興汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理劉建利表示，由于今年下半年車市一直處于“疲軟”狀態(tài)，加之2008年任務(wù)增加，所以全年銷售任務(wù)非常艱巨，最近我們甚至賠錢賣車。

　　隨著多家汽車廠商進(jìn)行大幅讓利優(yōu)惠，12月車市銷量也開始小幅反彈。據(jù)吉林省旗瑞汽車銷售服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理田冠蕾表示，進(jìn)入12月旗瑞銷量開始反彈，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售近600臺，與去年同期相比增長近30%；長春市華陽汽車貿(mào)易有限責(zé)任銷售總監(jiān)王晉表示，截止到29日，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)售車210余臺，與去年同期相比增長近10%，與前期相比更是增長了近50%；

　　吉林省天駿達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司董事長索永海表示，截止到今天，比亞迪天駿達(dá)銷量已經(jīng)超過110臺，與銷量最為慘淡的8、9月份相比增長近100%；吉林盛榮汽車銷售服務(wù)有限公司市場部總監(jiān)侯菲宇表示，由于受到消費(fèi)稅增長的影響，主打大排量的路虎及VOLVO部分車型受到很大影響，但12月份卻實(shí)現(xiàn)了30余臺現(xiàn)車的好成績，與10、11月份相比，增長了近120%，大大出乎意料。

　　需求強(qiáng)勁進(jìn)店率增長六成

　　“最近來看車的人比前幾個(gè)月多了至少六成，成交率也顯著提升，12月我們終于迎來了久違的好月份。”吉林華通汽車貿(mào)易有限公司董事長李曉華表示，最近銷售情況也非常好，現(xiàn)在我們已經(jīng)銷售長安鈴木現(xiàn)車218臺，預(yù)計(jì)全月銷量將超過220臺。

　　“房市不好，股民也不知道什么時(shí)候才能反轉(zhuǎn)，手里的閑錢只好買車！”在汽車文化園里看車的李先生表示，現(xiàn)在貸款放開了，利率也下調(diào)了，本來早就想買個(gè)車，但之前都扔股票里了，可現(xiàn)在看股市也不知道什么時(shí)候才能好起來，所以貸款買了臺比亞迪F6，等房市或股市好的時(shí)候我也不至于沒有“活”錢了，同時(shí)還享受到有車生活，何樂而不為？

　　新車策略初顯成效

　　通過采訪，記者了解到，最近車市銷量反彈的主要原因不僅是價(jià)格下調(diào)，還有新車上市等利好消息的刺激。

　　記者在采訪一汽-大眾公關(guān)部部長拱興波時(shí)了解到，10月末剛剛上市的一汽-大眾新寶來，由于產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，銷量也在不斷增長，截止到12月27日，銷量已經(jīng)超過6500臺，12月期間更是達(dá)到了日銷量超500臺的好成績。

　　吉利汽車吉林區(qū)公關(guān)部負(fù)責(zé)人李文文在吉利熊貓吉林省上市活動中表示，盡管吉利熊貓剛剛在黑龍江上市，可短短兩三天時(shí)間，就有20余臺車被預(yù)定或購買，吉林省市場的火爆程度也超出我們的想象，相信吉利熊貓會在隨后的時(shí)間里有不俗表現(xiàn)。

　　吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授劉銳在談到歲末車市反彈原因時(shí)對記者說，車市經(jīng)歷了近半年的低迷期，在年末反彈的情況可以理解，畢竟在價(jià)格上有了很大的優(yōu)惠，但此次僅僅是個(gè)反彈，并不能說整個(gè)車市已經(jīng)轉(zhuǎn)暖，隨著全球金融危機(jī)的不斷惡化，預(yù)計(jì)明年上半年我國的車市會遭到更嚴(yán)重的打擊，但這種情況并不會一直持續(xù)下去，樂觀估計(jì)到明年六月份車市才可能逐漸轉(zhuǎn)暖。