為了能夠吸引人氣、解答消費者心里的疑問，不少汽車廠商、經(jīng)銷商已經(jīng)開始策劃并組織相關的講解、促銷活動。蘇暉告訴記者，亞市也將會在春節(jié)前后舉辦多場活動，“春節(jié)期間，亞市將聯(lián)合相關部門為消費者提供新車政策咨詢，以解除消費者買車的各種疑慮。過了春節(jié)，亞市還要聯(lián)合汽車廠家和商家進行促銷。”

　　眼下車市中經(jīng)銷商們的期望最強烈，他們正積極動手組織活動，增加與客戶的溝通交流。“我們希望能讓更多的消費者明白，政策已經(jīng)穩(wěn)定，現(xiàn)在是購車的好時機。”一位上海大眾的經(jīng)銷商對記者說，最近幾天他們一直在開會，策劃組織各種新年前后的活動，客戶代表們也每天不斷打電話，與老客戶溝通的同時繼續(xù)開發(fā)新客戶，積極備戰(zhàn)明年車市。

　　車市將迎來新高峰

　　“油價的下調(diào)對已經(jīng)購買了車輛的消費者而言無疑是重大的利好消息，但這并不是促使消費者購買車輛的惟一關鍵因素。”楊陽告訴記者，元旦后春節(jié)前，車市會迎來一個購買的高峰，因為這段時間各種政策已經(jīng)相繼穩(wěn)定下來。

　　與楊陽的看法類似，不少市場人士及經(jīng)銷商也相信本月底明年初會出現(xiàn)一個買車高峰。“一個是眼下車價已經(jīng)基本降到最低點，再一個油價下調(diào)、燃油稅將正式實施，對于銷售都是利好。”一位上海通用的經(jīng)銷商告訴記者，本來美國車的油耗是他們一直回避的問題，也是消費者提到的最多的問題，此前油價的持續(xù)上漲給他們的銷售帶來不小壓力，但最近幾天狀況明顯好轉，“不少客戶看到優(yōu)惠后不再猶豫，也不再計較些微的油耗差距”。

　　該經(jīng)銷商對記者說，雖然從數(shù)據(jù)上分析油價變化可能并不大，但是對車市銷售的積極刺激作用，“絕對是不可忽視的”。

　　廣州本田、廣州豐田、東風雪鐵龍、東風日產(chǎn)、奇瑞、華晨、比亞迪等很多汽車品牌的經(jīng)銷商們，都不同程度地向記者表示了油價下調(diào)及燃油稅的即將實施給他們帶來的利好�？梢哉f，無論是銷售小排量車型還是大排量車型的經(jīng)銷商，都因為政策的明朗而興奮，賣車熱情受到了很大的鼓舞，正摩拳擦掌地備戰(zhàn)即將來到的銷售高峰。

　　各排量車型均受益

　　油價沒有下調(diào)、燃油稅政策未明朗時，許多人因為擔心稅率過高而不敢貿(mào)然出手購車，但現(xiàn)在這部分人的顧慮基本已經(jīng)全部打消。雖然短期內(nèi)油價下調(diào)的積極影響還不會迅速顯露出來，因為最近一段時間各種政策的傳聞已經(jīng)對消費者購車計劃影響很深，但專家們分析，從稍微長遠一點來看，新政策的實施將使各排量車型都受益。

　　首先說小排量車型，“此前的種種預測使得小排量車型成為車市關注重點，也是近期消費者選購的熱門車型”。一位廣州本田的經(jīng)銷商告訴記者，今年小排量車受寵的趨勢表現(xiàn)得最明顯，他們這些銷售小排量車型的經(jīng)銷商們認為，燃油稅正式實施后，消費者對小排量車型的熱情更是“只會增不會減”。

　　關于小排量車型賈新光也對記者說，日前業(yè)界還有消息稱我國有關部門正在進行調(diào)查研究，鼓勵低排量車的生產(chǎn)和銷售。“如購買1.6升排量以下的轎車時，將適當減免一些購置稅。

　　詳細的購置稅改革方案建議是：1L以下乘用車的購置稅從目前的10%降至2%；1L-1.5L購置稅調(diào)整后為4%；1.5L-2L為6%；2L-2.5L為7%；2.5L-3L為8%；3L-4L為9%；4L以上依舊為10%。”賈新光告訴記者，車輛購置稅能有所減免當然比不減免好，“但這一切都沒有最后確定，所以許多消費者還處于觀望狀態(tài)”。那么，過一段時間一切政策都穩(wěn)定下來后，車市必將迎來一個銷售的高峰期。而如果有關小排量的政策都落實，那對于小排量車型的銷售則更將是個刺激。

　　再看大排量車型，油價下調(diào)后也不再無人問津。蘇暉指出：“油價的下調(diào)可能使一部分原本打算買小排量車的消費者放棄購買小排量車，轉而購買排量大的車型。”而記者在亞市豪車苑也終于看到了一些看車、選車的消費者，豪車市場告別了持續(xù)幾個月的冷清。

　　此外，不同于新車的二手車市場也因為油價下調(diào)而顯現(xiàn)活躍氣氛。記者此前在二手車市場看到越野車占著很大的比重，亞運村汽車交易市場經(jīng)營二手車的相關人士介紹，這種越野車的積壓主要是燃油稅政策不明朗導致消費者不敢貿(mào)然出手購買造成的。“眼下我們算是感到了些許寬慰，油價的下調(diào)一定會將不少消費者吸引到二手車市場上來。”不少二手車經(jīng)銷商這樣對記者表示。

　　可以說，油價的下調(diào)、燃油稅政策的明朗，對于車市各個級別的車型均產(chǎn)生了影響，廠商、經(jīng)銷商、消費者們也都各有不同反應。車市吃上定心丸后買賣行為將活躍，消費者的購車神經(jīng)已然被刺激，車市銷售高峰或將到來。