自今年12月19日零時起，大幅度降低成品油批發(fā)價和零售價，其中，93號汽油和0號柴油全國零售價平均每升分別降低0.91元和1.08元左右。自2008年12月19日零時起將汽、柴油出廠價格每噸降低900元和1100元。最高零售價格比目前零售上限價格每噸降低1160元和1270元。

　　廣東省物價局昨晚緊急制定公布了廣東省成品油銷售價格。成品油價格調(diào)整后，廣東省成品油最高零售價格與降價前比，汽油每噸降價1160元，柴油每噸降價1270元。國Ⅲ標準汽油與國Ⅱ標準下調(diào)幅度一樣，90號汽油每升下降0.86元，93號汽油每升下降0.93元，97號汽油每升下降1元，0號柴油每升下降1.09元。

　　國家發(fā)改委決定，汽油出廠價格由每噸6480元調(diào)整為5580元，每噸降低900元；柴油出廠價格由每噸6070元調(diào)整為4970元，每噸降低1100元；航空煤油出廠價格由每噸7450元調(diào)整為5050元，每噸降低2400元。上述成品油價格調(diào)整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素，明年1月1日實施成品油稅費改革方案時，國內(nèi)成品油價格水平不提高。

　　廣東省成品油最高銷售價格表

　　(自 2008年12月19日 零時起執(zhí)行)

　　對民營批發(fā) 最高

　　企業(yè)的最高 最高零售價品名

　　供應價格(元/噸) 批發(fā)價(元/噸) 元/噸 元/升

　　90號汽油(Ⅱ) 6015 6115 6415 4.75

　　93號汽油(Ⅱ) 6400 6500 6800 5.11

　　97號汽油(Ⅱ) 6785 6885 7185 5.54

　　0號柴油 5395 5495 5795 4.94

　　90號汽油(Ⅲ) 6245 6345 6645 4.94

　　93號汽油(Ⅲ) 6644 6744 7044 5.32

　　97號汽油(Ⅲ) 7042 7142 7442 5.77

　　0號柴油(Ⅲ) 5598 5698 5998 5.14

　　成品油稅費改革明年元旦起實施：汽油每升提高0.8元

　　新華社電 昨日國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于實施成品油價格和稅費改革的通知》。國務(wù)院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革，取消原在成品油價外征收的公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內(nèi)征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

　　此次調(diào)價執(zhí)行的是最高零售限價

　　新快報訊(記者 張藝)昨晚，降價政策出臺后，記者第一時間聯(lián)系了廣東省油氣商會油品部部長姚達明對此調(diào)價方案進行解讀。

　　姚達明表示，此次調(diào)價方案執(zhí)行的已是成品油最高零售限價，即將現(xiàn)行汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格，將各省(區(qū)、市)原來上浮8%后的零售上限價格，每噸分別降低1160元和1270元，作為最高零售價格。

　　石油企業(yè)：短期利空長期利好

　　新快報訊(記者 張藝)姚達明認為，此次油價的調(diào)整，對石油化工企業(yè)來說短期其利潤將受擠壓。“一方面汽油每噸調(diào)降了900元，一方面燃油消費稅每升又增加了0.8元，增稅加降價，石油企業(yè)的利潤肯定會受到影響。”

　　一位油企業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“間接接軌”中長期應該是利好油企的。他還表示，其中燃油消費稅的1元錢是代國家收的，對油企來說是沒有關(guān)系的。

　　航空公司：利好難改長期頹勢

　　新快報訊(記者 張藝)針對航空煤油出廠價格由每噸7450元調(diào)整為5050元，每噸降低2400元的數(shù)據(jù)，分析人士認為，油價下調(diào)雖然對航空行業(yè)是一個利好消息，但航空行業(yè)的進一步萎靡，依然是肯定的。航空業(yè)的現(xiàn)狀不是單一憑借油價下降，就能轉(zhuǎn)虧為盈的。行業(yè)的形勢已經(jīng)相當嚴峻，基本沒有什么辦法讓它重振旗鼓。