2008年對于中國來說是不平凡的一年，從年初的南方雪災到年中的四川汶川大地震，再到舉世矚目的奧運會和全球金融危機的波及，中國在這一年經歷了辛酸與考驗，也經歷了自豪與激動。而對于汽車市場來說，更是有諸多因素影響了市場的走勢，其中既有自然因素，也有政策性因素。在這些因素的影響下，我國汽車銷量的增速比往年有所下降，市場進入穩(wěn)定發(fā)展期，實現年初產銷超過1000萬輛的目標難度不小。尤其是限行、地震、燃油稅等6大因素，更是成為影響2008年汽車市場的關鍵因素。

　　南方雪災

　　今年1月，我國南方遭遇50年不遇的雨雪冰凍災害。這場持續(xù)了20多天的雪災殃及范圍之大實屬罕見，造成安徽、江西、河南、湖南、湖北、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、新疆等14個省、區(qū)、市受災，尤其是安徽、湖南、湖北、江西等省，受災十分嚴重。

　　雪災直接影響了汽車的物流配送。春節(jié)前原本傳統(tǒng)的購車高峰因為雪災的影響幾乎泡湯，一些車型在春節(jié)之前出現了有市無車的現象，造成了部分貨源緊張，尤其是長三角和珠三角地區(qū)廠家生產的車型更是幾乎斷貨。貨源緊張也使市場上的車價有所上調。國家發(fā)改委價格檢測中心對全國36個大中城市汽車市場的監(jiān)測顯示，1月，包括乘用車和商用車在內的國產汽車價格比2007年12月上漲0.77%，乘用車價格環(huán)比上漲1.99%，其中轎車和SUV的價格環(huán)比分別上漲5.37%和2.14%。

　　可見，乘用車，尤其是轎車，受雪災供貨不足的影響非常大。此外，在雪災影響下，很多汽車主機廠和零部件廠之間的道路不暢，也影響了汽車企業(yè)的排產計劃，很多企業(yè)都在雪災的20多天內減少了產量，這也在客觀上造成了各地汽車市場的貨源緊張。

　　雪災對于汽車銷量也產生了巨大影響。南方很多城市的汽車市場幾乎停滯，消費者由于雪災的肆虐而推遲了購車計劃。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1月，盡管汽車銷量仍保持較快增長，但增幅同比明顯回落，同比增長19.83%，而在2007年同期，汽車銷量增幅高達35%，2006年1月的銷量增幅也達到了30%以上。汽車銷量受雪災的影響可見一斑。而在北京市場，由于缺貨，加價現象死灰復燃，一些熱銷車型加價幅度從幾千元到1萬元不等。平均加價幅度超過了5000元。

　　雪災延續(xù)了20多天，汽車市場也相對低迷了20多天，直到2月初，雪災基本結束，市場供應才基本恢復正常。

　　限行

　　作為全國最重要的汽車市場，北京市場今年受汽車限行的影響十分明顯。

　　首先是奧運期間的單雙號限行措施。從7月20日開始，北京實施了長達兩個月的機動車限行措施。在限行措施實施之前，很多業(yè)內人士預測這將抑制北京的汽車消費，但事實卻出乎他們意料。北京汽車銷量在限行期間并沒有下滑，反而繼續(xù)保持快速增長。單雙號的限制實際上在一定程度上促進了北京的汽車銷售。隨著汽車的不斷降價，那些已經有了一臺車的家庭在單雙號限行之前開始籌備購買第二臺車，以減少限行之后給出行帶來的不便。此外，養(yǎng)路費減少等因素也刺激了北京部分家庭購買第二臺車的消費動機。據部分新亞市的經銷商反映，奧運會前夕，經銷商的銷量反而增加了。

　　在奧運接近尾聲時，北京又傳出有意將單雙號限行常態(tài)化的消息，這更加刺激了家庭第二輛車的消費者的購買欲望。單雙號限行還促進了北京二手車的銷量，今年上半年，北京二手車銷量達到19.1萬輛，同比增長12.35%。很多已經有了一輛車的消費者都選擇再購買一輛二手車做為限行時期的代步工具，限行期之后再賣掉。

　　第二個影響北京汽車銷量的是一則北京即將限制汽車上牌總量的消息。這實際上是通過限制上牌量來達到限行目的的做法。盡管這個消息最終被辟謠，但對于市場的影響還是顯現了出來。傳聞是北京擬每年只發(fā)放10萬個汽車牌照，而目前，北京每年所發(fā)的牌照數量達到了30萬個。傳聞一出，很多打算購車的消費者都準備將購車計劃提前，趕在總量控制之前購車，并有一些消費者已經行動了起來。但很快這個傳聞被辟謠，消費者原本懸著的心也放了下來。

　　奧運會之后的北京按尾號限行的措施對于汽車市場的影響不大。

　　汶川大地震

　　5月12日，震驚中外的四川汶川大地震爆發(fā)，地震涉及了四川18個市（州）和甘肅、陜西、重慶部分地區(qū)，受災面積超過10萬平方公里，直接受災人口達1000多萬。地震對于我國國民經濟造成了不小的影響，汽車市場也難以幸免。影響反映在以下四個方面：

　　第一，地震令豐田和一汽在成都的合資企業(yè)暫時停產。地處西南的長安福特馬自達以及重慶力帆、長安鈴木、綿陽華晨基地都受到了地震影響。盡管工廠廠房和生產設備并沒有遭到破壞，生產沒有受到太多影響，但地震造成采購、銷售物流兩頭流通不暢，影響了車輛的正常銷售。

　　第二，對于四川大多數的汽車經銷商來說，地震帶來的最大損失是銷售幾乎停滯，展廳不同程度受損，商品車都遭受了不同程度的損壞。位于重災區(qū)的德陽、彭州、溫江等地區(qū)公司展廳、車輛均受到不同程度損壞，總體損失數千萬元。地震發(fā)生之后，很多經銷商都關門停止營業(yè)。