12月7日，雅力士全國節(jié)油大賽總決賽在廣州圓滿收官，來自洛陽的選手李曜贏得總冠軍，獲贈頂級版雅力士的十年免費使用權(quán)，選手李政清則以百公里油耗3.98 L創(chuàng)全場最佳成績。
　　雅力士形象代言人亞洲音樂天王周杰倫也出席本次總決賽，并于賽后再次體驗了雅力士的卓越性能。

周杰倫試駕雅力士后談感受

周杰倫與節(jié)油大賽冠軍交流節(jié)油經(jīng)驗

雅力士節(jié)油大賽廣州站現(xiàn)場

廣汽豐田副總經(jīng)理胡蘇致頒獎晚會開幕詞

巨星周杰倫來到頒獎晚會現(xiàn)場

節(jié)油冠軍

廣汽豐田領(lǐng)導(dǎo)出席頒獎晚會

　　本次賽事歷經(jīng)北京、杭州、深圳、成都4個分站賽，覆蓋了廣汽豐田全國150多家經(jīng)銷店。來自鄭州的冉冰冰在成都分站賽創(chuàng)造的百公里耗油3.80L的成績，成為本次大賽的全程最佳，這充分證明了雅力士的燃油經(jīng)濟性極其出色。賽事在全國各地區(qū)燃起了一股“節(jié)油熱”，也引起了社會各界對節(jié)能環(huán)保的關(guān)注。
　　周杰倫：雅力士不愧為全球小車之王
　　對汽車頗有研究的小天王周杰倫，觀賞總決賽后再次與雅力士親密接觸。周杰倫繞琶洲會展中心體驗雅力士，試駕后他表示：“我知道雅力士的發(fā)動機很強勁，對油耗的控制也有很科學(xué)的一套辦法，但這次比賽百公里耗油3.80L的最好成績還是給了我很大驚喜。不僅如此，它的駕乘也非常舒適，不愧是當今全球小車之王。”
　　據(jù)了解，本次大賽有兩個突出特點：其一，比賽用車選擇了雅力士產(chǎn)品系列中1.6L高排量的自動檔車型，放棄了更有可能創(chuàng)出低油耗數(shù)據(jù)的1.3L手動檔車型；其二，全程比賽選擇城郊結(jié)合的路段，模擬消費者日常市內(nèi)、高速路、國道混雜使用的情況。廣汽豐田稱，此舉目的在于比賽中得出更接近現(xiàn)實的油耗數(shù)據(jù)，更能為消費者的實際使用提供借鑒。
　　雖然賽制的設(shè)計為車手挑戰(zhàn)最低油耗帶來了較大的挑戰(zhàn)，但來自深圳的選手李政清依然在廣州跑出了3.98 L百公里油耗的成績，拿下總決賽的最佳節(jié)油獎。而且據(jù)數(shù)據(jù)顯示，五站比賽的前三名選手百公里平均油耗均不超過4.2L，其中來自鄭州的選手冉冰冰在成都分站賽更創(chuàng)造出百公里3.80L的最佳成績。在如此高難度的挑戰(zhàn)下，選手們依然創(chuàng)造出如此優(yōu)異的成績，足以證明雅力士的燃油經(jīng)濟性絕對優(yōu)異。
　　談到獲勝經(jīng)驗，總冠軍告訴記者：“平時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，是此次比賽能取得這么優(yōu)異成績的關(guān)鍵，另外，雅力士這款車確實非常節(jié)油，豐田的節(jié)油技術(shù)確實名不虛傳。”
　　領(lǐng)先科技締造雅力士節(jié)油特質(zhì)
　　據(jù)廣汽豐田工程師介紹，雅力士搭載豐田先進的雙VVT-i發(fā)動機，能夠在各種轉(zhuǎn)速下都提供充沛的動力，即便中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，也同樣扭矩充盈，非常適合城市路況使用，起步和提速均不必刻意深踩油門，這樣自然非常節(jié)省燃油。雙VVT-i發(fā)動機獨有的技術(shù)可對進氣氣門和排氣氣門的開閉同時進行智能正時連續(xù)可變控制，保障在充分釋放能量的同時，極大提高燃油的燃燒效率，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟性�？梢哉f是豐田領(lǐng)先世界的科技締造了雅力士的卓越節(jié)油特質(zhì)。
　　據(jù)悉，得益于雙VVT-i高超的節(jié)油技術(shù)，雅力士今年以最高分獲得英國環(huán)境運輸協(xié)會(ETA)年度綠色環(huán)保風(fēng)云車榮譽稱號，并登上2008福布斯13款最省油車型排行榜。
　　慢熱雅力士后勁凸顯
　　雅力士全國節(jié)油大賽不僅向消費者展示了雅力士出眾的節(jié)油性，同時讓更多的消費者對這款整車性能綜合優(yōu)勢突出的緊湊型轎車有了更深的認識。對此，廣汽豐田副總經(jīng)理胡蘇表示，雅力士雖然是小型車，但其所含的內(nèi)在價值卻非常高，其五星級安全水平，與中級車相媲美的動力性能，靈活的操控等，這是都需要通過消費者體驗加以感知，廣汽豐田也一直通過各種活動，讓消費者有更多機會親身體驗到雅力士的內(nèi)在價值。
　　不因車小而失品質(zhì)的雅力士，代表了豐田“環(huán)保、節(jié)能、安全”的發(fā)展方針，隨著消費者對產(chǎn)品認知度的日益提高，雅力士市場占有率也必將越來越高，最終引領(lǐng)國內(nèi)小型車市的品質(zhì)消費潮流。