繼巴伐利亞螺旋槳因為安全氣囊隱患召回20萬輛問題車后，斯圖加特三叉星最近也有類似大手筆。日前，奔馳宣布召回北美境內(nèi)的102954萬輛SUV車型，此次召回行動將于10月份展開，涉及的車型包括1998年到2003年生產(chǎn)的奔馳M級SUV。

奔馳M-class

　　本次召回的主要原因是由汽車散熱器軟管夾的設(shè)計缺陷引起的，它可能導致散熱器軟管無法正常工作，汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的散熱得不到保障，進而造成動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓泵故障，最終的結(jié)果是可能會在毫無先兆的情況下汽車失去的控制。

　　由于故障的發(fā)生率極小，美國NHTSA國家交通安全管理局表示，目前還沒有收到因該問題引起的交通事故報告。奔馳M級(圖庫 論壇)級SUV曾經(jīng)在2003年也因為類似問題進行過一次召回，看來問題沒用被徹底解決，因為當年經(jīng)過處理后的部分車型也在此次召回范圍內(nèi)。國內(nèi)目前尚沒有接到相關(guān)的召回通知。

編后語—

　　奔馳的召回再次說明世界上沒有十全十美的車型，沒有故障的車只能說是問題被掩藏了。三叉星Logo是品質(zhì)的保證，但從某種意義上它代表的更是一種責任。