豐田回應(yīng) 普銳斯混合動力車電磁輻射問題

2008-07-08 07:43:57 來源：作者：jijinlong

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　　記者：“近日有報道稱“凡是混合動力車型，因其配備的電動裝置，都會發(fā)出電磁輻射，這些輻射被證實會嚴(yán)重威脅健康，包括可能使兒童患上白血病”，對此說法，一汽豐田怎么看？普銳斯是否存在這一情況？”

　　普銳斯（資料圖片）

　　一汽豐田：“這樣的說法是不正確的。

　　在很多情況下都會產(chǎn)生電磁輻射，不僅僅是混合動力車。但為了防止電磁輻射給駕乘人員造成傷害，豐田汽車公司對包括普銳斯在內(nèi)的所有混合動力車型都采取了必要的防護(hù)措施。具體如下：

　　第一，豐田混合動力車型安裝的高壓電路，其電壓每秒都會不斷減弱或加強(qiáng)的變化。但由于高壓電路安裝在發(fā)動機(jī)室內(nèi)，且有金屬外殼及電纜周圍的金屬套管防護(hù)阻隔，其產(chǎn)生的電磁場不會出現(xiàn)外泄情況。
　　
　　第二，豐田混合動力車型的電池包及電纜通常安裝在尾箱，用于供應(yīng)或接收直流電(DC)；在充電及使用過程中，電流強(qiáng)度和方向可能發(fā)生改變，然而變化頻率不大（每次變化需花費數(shù)秒時間），且電池及電纜均有防護(hù)裝置。

　　第三，豐田混合動力車型采用了多種措施，以減少或抑制車輛內(nèi)部及周圍的電磁場。例如，安裝絕緣的高壓系統(tǒng)及電控裝置，并借助防護(hù)性金屬護(hù)欄，將高壓系統(tǒng)及電控裝置與車輛底盤隔離。同時電路內(nèi)設(shè)置密封連接器端子、防護(hù)型同軸電纜和噪聲濾波器。上述配置完全可以控制電磁場干擾到其他電子元件，并且使駕乘人員及路人不受傳統(tǒng)車輛的電磁輻射。

　　第四，豐田混合動力車型依據(jù)國際非電離輻射保護(hù)委員會(ICNIRP)提出的限制時變電場、磁場和電磁場曝露的導(dǎo)則(1998年)測量車型的電磁場強(qiáng)度及頻率。所測頻率由之前的300GHz降為50-60Hz。

　　所以，包括普銳斯在內(nèi)的豐田混合動力車型在內(nèi)部及四周所產(chǎn)生的電磁場，頻率僅為50-60 hz ，這與傳統(tǒng)汽油車型輻射水平相當(dāng)。因此，不會對駕乘人員及路人的健康產(chǎn)生其他危害�！�

　　記者：汽車一般攜帶幾種磁場？

　一汽豐田：“通常所有汽車均帶有兩種磁場，一種磁場指圍繞在喇叭、門窗電機(jī)、座位調(diào)整電機(jī)等永久性磁鐵周圍的靜磁場（不擴(kuò)散的磁場）。“磁感應(yīng)計”可以測量靜磁場的強(qiáng)度，如同指南針可以測出地球磁場一樣。

　　第二種磁場指當(dāng)電流穿過導(dǎo)線或繞阻線時所產(chǎn)生的磁場，這被稱作電磁場(EMF)。此類磁場是瞬間產(chǎn)生的，用于激活車輛配置，如電磁鐵，進(jìn)而打開行李箱或關(guān)閉車門等。”

　　記者：“通常情況下，應(yīng)該怎樣測試車輛的靜磁場？”

　　一汽豐田：“所有車型的靜磁場應(yīng)在關(guān)閉電機(jī)并切斷電源狀態(tài)下測量。靜磁場不會危害人體健康�！�

　　記者：“普通消費者能否在日常測量電磁輻射強(qiáng)度？”

　　一汽豐田：“ 普通人不能準(zhǔn)確測出電磁場的強(qiáng)度。因為電磁場的測量，需要用標(biāo)準(zhǔn)測量技術(shù)，并借助精密儀器才可實現(xiàn)；而要獲得準(zhǔn)確的磁場強(qiáng)度數(shù)據(jù)，還需要參考輻射流密度及功率密度。根據(jù)國際非電離輻射保護(hù)委員會(ICNIRP)的規(guī)定，測量并計算電磁場強(qiáng)度后，將其與標(biāo)準(zhǔn)暴露闕值相比，從而才能得出所測電磁場是否對人體健康有害。

　　因此，我們說測量電磁輻射是一項非常專業(yè)的工作，一般人是無法測量的。”