下調(diào)美國(guó)銷量應(yīng)對(duì)油價(jià)

　　得益于中國(guó)和俄羅斯等新興市場(chǎng)的增量，豐田方面表示，今年仍然不會(huì)放棄全球985萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，但與中國(guó)市場(chǎng)的亦步亦趨相比，豐田在北美市場(chǎng)則明顯謹(jǐn)慎很多——受原油價(jià)格不斷上揚(yáng)的影響，北美市場(chǎng)的皮卡及SUV車型銷量持續(xù)下滑，豐田已準(zhǔn)備著手調(diào)整北美市場(chǎng)的銷售目標(biāo)。

　　豐田汽車社長(zhǎng)渡邊捷昭表示，原計(jì)劃2008年在美國(guó)銷售超過(guò)264萬(wàn)輛車的目標(biāo)將難以達(dá)到，美國(guó)市場(chǎng)2008年銷量將比2007年減少100萬(wàn)輛，而這次調(diào)整主要針對(duì)豐田的皮卡和SUV車型，而由于小排量車相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗，豐田預(yù)計(jì)卡羅拉、雅力士等車型的銷量或?qū)ζ溆兴�補(bǔ)充。而另一方面，在應(yīng)對(duì)原油危機(jī)的背景下，豐田已向通用伸出了橄欖枝，有消息顯示兩家巨頭將攜手研發(fā)下一代混合動(dòng)力車普銳斯。

普銳斯