近日有傳言稱，一汽與福特達(dá)成部分共識，希望國家部委高層同意一汽參股長安福特馬自達(dá)或收購長安福特生產(chǎn)線的方案。昨日記者就此采訪了福特、長安有關(guān)人士，他們均表示否認(rèn)。

一汽與長安福特馬自達(dá)的糾葛緣起馬自達(dá)3

　　一汽與長安福特馬自達(dá)曾經(jīng)有過合作，2006年3月，在長安福特馬自達(dá)生產(chǎn)的馬自達(dá)3三廂上市，由當(dāng)時一汽控股的馬自達(dá)在中國的唯一銷售渠道—一汽馬自達(dá)銷售有限公司銷售。不過，銷售不到一個月，突然停產(chǎn)。一汽與長安爭奪馬自達(dá)產(chǎn)品銷售權(quán)的事件曝光。今年1月，一汽最終失去由長安生產(chǎn)的馬自達(dá)產(chǎn)品銷售權(quán)。

進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3的銷售權(quán)歸屬也令矛盾爭端升級

　　福特中國副總裁許國禎稱，這“完全是謠言”，他表示，在這種狀況下福特想聯(lián)手一汽制衡長安完全無從談起�！瓣P(guān)于一汽對長安福特馬自達(dá)參股及收購長安福特生產(chǎn)線完全沒有事實(shí)依據(jù)�！遍L安集團(tuán)宣傳處處長周勤也表示，長安沒有與一汽合作的動向。

　　相關(guān)新聞：

　　馬自達(dá)之爭升級 一汽欲聯(lián)手福特制衡長安
　　進(jìn)口馬3劍指國產(chǎn)馬3 馬自達(dá)葫蘆里賣啥藥
　　馬自達(dá)中國布局 一汽/長安爭奪馬3國產(chǎn)權(quán)
　　長安福特馬自達(dá)為長安汽車貢獻(xiàn)主要盈利