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優(yōu)惠養(yǎng)車

4月新車大戰(zhàn)巔峰 可能年內(nèi)首個(gè)降價(jià)高潮

2008-04-18 08:27:23 來源: 其他 作者:jijinlong
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  北京車展開幕前一兩個(gè)月,精明的廠家就紛紛搶先登臺(tái)爭相推出新車以吸引消費(fèi)者眼球——短短兩個(gè)月內(nèi),近30款新車扎堆上市,4月份甚至達(dá)到每3天有一款新車上市。多數(shù)車商表示,在眾多新車上市的刺激下,新一輪降價(jià)熱潮有望來臨,廠家會(huì)借力打力,將往年的“五一”情結(jié)提前釋放出來。 

  從近期上市的車型列表中可以看到,有十余款新車先后推出,其中不乏性價(jià)比高、對(duì)車市可能直接產(chǎn)生影響的車型。

  新車上市高潮已進(jìn)入狀態(tài)

2008款驪威

2008款驪威(資料圖片)

  早在3月份,2008年的新車上市高潮已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),4月平均每3天就有一款新車上市。過去一周上市的2008款驪威、伊蘭特悅動(dòng)、新愛麗舍、雅力士、新凱越等均為各自廠家的核心車型,它們的出現(xiàn)更使得北京車展前的“新車大戰(zhàn)”達(dá)到了巔峰。

  “從以往的經(jīng)驗(yàn)來看,新車上市、新老交替時(shí)也是價(jià)格最為合理的時(shí)候。這里面既有老車型的降價(jià),也有競爭車型的降價(jià),大家面對(duì)如此激烈的競爭,降價(jià)的殺手锏自然是要耍的。”長安福特湖南華隆總經(jīng)理譚輝認(rèn)為。

  有望迎來今年首個(gè)降價(jià)高潮

  往年的3、4月份是車市降價(jià)大潮的開始時(shí)間,而今年車市似乎已經(jīng)淡化了這個(gè)概念,完全被新車所左右。眾多新車的爭相亮相,不僅為經(jīng)濟(jì)型家轎車市注入催化劑,更將動(dòng)搖細(xì)分市場競爭格局。而可以肯定的是,這股新車潮還將繼續(xù)。

  “降價(jià)”和“新車”是影響目前中國車市購買行為的兩大最重要因素。今年廠商在爭奪市場份額中,明顯將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到新車上!暗,銷量如何關(guān)乎汽車廠商全年業(yè)績,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入4、5月份旺季,任務(wù)壓力凸現(xiàn)。”東風(fēng)日產(chǎn)星沙店總經(jīng)理姚瑞表示,廠商如果心里沒底,價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)也不奇怪。“不為別的,起碼為有個(gè)好銷量。隨著北京車展開幕以及“五一”小黃金周的到來,車市有望迎來今年首次降價(jià)小高潮!

  [預(yù)測]

  下半年車價(jià)走勢(shì)不明朗

  往年廠家和經(jīng)銷商都會(huì)利用“五一”黃金周大做降價(jià)文章,但今年這個(gè)契機(jī)不復(fù)存在,廠家會(huì)放棄這個(gè)大肆宣傳的機(jī)會(huì)嗎?

  “很顯然,消費(fèi)者長時(shí)間形成的一種消費(fèi)習(xí)慣,不可能在短時(shí)期內(nèi)改變,所以廠家也會(huì)想方設(shè)法創(chuàng)造出機(jī)會(huì)來宣傳!一汽豐田華運(yùn)通豐田總經(jīng)理謝軍認(rèn)為,新一輪降價(jià)熱潮有望在黃金周來臨,廠家會(huì)“借力打力”,將往年的“五一”情結(jié)提前釋放出來。

  隨著鋼鐵和人力資源成本的不斷上升,很多汽車廠家傳出漲價(jià)的消息。前不久就曾傳言南北大眾要聯(lián)合漲價(jià),以應(yīng)對(duì)物價(jià)上漲的壓力。雖然汽車消費(fèi)向來以降為主,但是這些傳言給下半年車價(jià)帶來很多不確定因素。前不久,一位國內(nèi)小型車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人提出,“汽車降價(jià)已非主流,2008年不排除價(jià)格上漲的可能”。姚瑞則認(rèn)為,“汽車廠家面對(duì)成本的上漲,通常是轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。下半年車價(jià)走勢(shì)目前還很不明朗,降價(jià)是必然趨勢(shì),但是降幅多大就很難說了”。接受記者采訪的大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士也表示,如果不出意外,2008年的車價(jià)走勢(shì)依然會(huì)延續(xù)2007年的降價(jià)態(tài)勢(shì)。盡管汽車的制造成本在上升,但不等于沒有降價(jià)空間。 文/記者喻志科

  [瀟湘車市]

  74臺(tái)獵豹CS6交付省環(huán)保局

  4月15日,在長豐汽車在全國最大的4S店——湖南煜嶠投資有限公司,74臺(tái)獵豹CS6作為環(huán)境監(jiān)察監(jiān)測車,正式交付湖南省環(huán)保局。湖南煜嶠投資有限公司長豐汽車4S店展廳面積近3000平方米,是目前長豐汽車全國規(guī)模最大的4S店。該公司一位高層透露,該4S店是湖南地區(qū)長豐汽車銷售的總代理,有望成為長豐汽車的湖南營銷中心。 記者喻志科

  哈飛產(chǎn)生第200萬輛幸運(yùn)車主

  4月15日,由湖南三力汽貿(mào)公司承辦的“哈飛汽車第200萬輛下線交付慶典暨路寶全國節(jié)油聯(lián)賽長沙站比賽”在中南汽車世界舉行。經(jīng)過用戶自愿報(bào)名和公開搖獎(jiǎng),幸運(yùn)車主最終以市場價(jià)的8折購得了一輛哈飛賽豹轎車。與此同時(shí),“我節(jié)油,我夠派”哈飛路寶節(jié)油賽全國聯(lián)賽也在三力汽貿(mào)舉行,未來一個(gè)月內(nèi)還將在全國各地陸續(xù)開始。 記者喻志科

  歐菲萊斯2.7舒適版優(yōu)雅登場

  來自進(jìn)口起亞湖南順意通4S店的消息顯示,售價(jià)為25.8萬元的起亞歐菲萊斯舒適版已經(jīng)抵達(dá)湖南,本周將亮相長沙展廳。歐菲萊斯采用俊雅的歐洲古典設(shè)計(jì)風(fēng)格,凝重氣派,車身設(shè)計(jì)更加寬大舒適,外形也更加俊朗流暢,全面彰顯品牌的豪華氣質(zhì)與紳士風(fēng)范。

  歐菲萊斯在美國NHTSA新車碰撞測試中獲得五顆星的評(píng)級(jí),除了在車本身的安全性上做足了文章,起亞汽車還專門針對(duì)歐菲萊斯品牌推出了“5年不限公里數(shù)”的保修優(yōu)惠政策。