近日，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)老總接受記者采訪，談?wù)摿思磳⒌絹淼?a href="http://www.pay1999.com/beijing/" target="_blank" class="cmsLink">北京車展。據(jù)透露，吉利自動(dòng)變速箱的熊貓轎車將亮相08北京車展；廣汽將有自主新車亮相；北京現(xiàn)代的展示重點(diǎn)車型是悅動(dòng)；第二代馬自達(dá)6將會(huì)亮相；本次奔馳參加北京車展的主題為“激情與責(zé)任”，并有一款全球首發(fā)的量產(chǎn)車型、多款亞洲首發(fā)車型、十多款中國(guó)首發(fā)車型以及一款面向中國(guó)量身定制的車型亮相。

　　LC-1“熊貓”

　　李書福：熊貓4月亮相北京車展 價(jià)格不會(huì)太低

　　記者：在講優(yōu)勢(shì)的時(shí)候特別提到了研發(fā)積累方面，在接下來吉利研發(fā)投入會(huì)非常大，可能是十幾個(gè)億，接下來吉利的研發(fā)重點(diǎn)會(huì)在哪些方面，在研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)突破還是全面地推進(jìn)？

　　李書福：重點(diǎn)當(dāng)然是安全、節(jié)能、環(huán)保，這是重點(diǎn)。你指得是哪一檔次的產(chǎn)品，我為什么回答你是安全、節(jié)能環(huán)保呢？因?yàn)槠�車的研發(fā)是一種平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，不是說你怎么研發(fā)這一個(gè)車多少排量的或者他是研發(fā)那個(gè)車多少排量的，這個(gè)排量和這個(gè)排量相互之間的技術(shù)是共享的。

　　比如我們研究出來節(jié)能減排的，耗油少、馬力大、重量輕，體積小，又安全，我把這個(gè)技術(shù)解決了以后，什么車都可以應(yīng)用，所以我們研究的重點(diǎn)不是哪一塊車，而是整個(gè)技術(shù)路線和一些重要的技術(shù)上的突破。比方說一種技術(shù)，什么車都可以裝，不一定那個(gè)車裝，另外一個(gè)車不能裝。比如節(jié)能減排的，耗油少、重量輕，排放低的，這樣技術(shù)解決以后，什么車都可以裝。至于車要大一點(diǎn)，小一點(diǎn)，方一點(diǎn)，扁一點(diǎn)，高一點(diǎn)，矮一點(diǎn)，這個(gè)簡(jiǎn)單。

　　記者：您覺得小型車突破目前困難情況，要突破技術(shù)，要提高品質(zhì)，不要搞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。符合這種要求的小型車，現(xiàn)在處于什么樣的狀況？

　　李書福：我們熊貓很快就出來了，這就是高技術(shù)的，我們一出來可能是自動(dòng)變速箱了。

　　記者：大概會(huì)在什么樣的價(jià)格區(qū)間呢？

　　李書福：這個(gè)還沒有定下來。

　　記者：具體的時(shí)間？

　　李書福：不會(huì)太便宜。

　　記者：車展之前還是車展之后有嗎？

　　李書福：車展會(huì)有亮相。