2008年3月11—13日，在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗室內(nèi)，成功完成了天津一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)的豐田（TOYOTA）牌TV7181GLX-iM型轎車（卡羅拉）的“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗”、“可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗”和“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗”一共三項試驗。

　　一汽豐田卡羅拉——正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗

　　3月12日下午14時，試驗車輛以56km/h～57km/h的速度正面沖擊固定可變形吸能壁障后，試驗車的發(fā)動機(jī)艙發(fā)生較大程度的變形，機(jī)器蓋向上隆起，前保險杠破裂但沒有脫落。左側(cè)翼子板破損嚴(yán)重與A柱之間出現(xiàn)較大的縫隙。車底有液體泄露。A柱上方出現(xiàn)一處凹陷變形,B柱和C柱沒有發(fā)生明顯的變形。

　　從“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗”的現(xiàn)場圖片和視頻看，一汽豐田卡羅拉在碰撞瞬間車身姿態(tài)基本保持平穩(wěn)。碰撞后，四扇車門都能正常開啟。另外，現(xiàn)場碰撞視頻慢動作回放中顯示了左后座乘客在發(fā)生碰撞瞬間有比較劇烈的前沖運(yùn)動趨勢，但是最終的坐姿依然保持正常。

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