近日，奇瑞汽車宣布旗下1.3升A1、1.3升QQ6、瑞麒2、2.0升東方之子、2.0升瑞虎3、1.6升A5 、2.0升A5以及1.8升東方之子cross共8款車型排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)國(guó)家環(huán)保總局檢驗(yàn)，順利跨入“國(guó)IV俱樂部”。作為我國(guó)自主汽車企業(yè)的領(lǐng)軍人物之一，奇瑞汽車此舉無(wú)疑在業(yè)界起到了帶頭作用。

奇瑞A1（資料圖片）

　　但筆者近日走訪了奇瑞汽車北京地區(qū)部分4S，據(jù)銷售人員介紹，目前奇瑞汽車的4S店里所有的車型還都是國(guó)III車，只有那些提前過(guò)檢的車可以在北京地區(qū)銷售，其它車型只能銷往外地，而奇瑞的國(guó)IV車型需等到4月份才能到店。并且，目前國(guó)III車由于庫(kù)存已經(jīng)不多，其優(yōu)惠幅度正在減少，其不同款型售價(jià)較往日大概提高了500至1500元。

　　如果已經(jīng)提前過(guò)檢的庫(kù)存國(guó)III車，在4月份前銷售完畢后，這些北京奇瑞經(jīng)銷商將無(wú)車可賣。消費(fèi)者只能預(yù)訂，然后等待4月份國(guó)IV車到店。

　　據(jù)悉，目前奇瑞所有達(dá)標(biāo)車型搭載的均是其自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，控制混合氣的燃燒速度和調(diào)節(jié)氣門開閉的時(shí)機(jī)，達(dá)到最接近理想狀態(tài)的“完全燃燒”，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。