針對外界的疑問,南京菲亞特商務總監(jiān)景伯青公開表示,菲亞特品牌不可能在中國消失,而只能越做越大,合資雙方也將會持續(xù)進行,只不過由于南汽和菲亞特雙方都因為有新的合作對象,因而雙方股東的談判進行得比較緩慢。最新消息稱,雙方談判結果近期即將公布。就在雙方在談判桌上的僵局難以打破之際,談判桌下的暗流卻正在涌動。這股暗流對南京菲亞特似乎起到更大的決定作用。
菲亞特Grand Punto
進入重大改造項目名單
據南京市政府公布的2008年重點建設項目名單,明年南京菲亞特將進行換型改造項目。在名單中,該項目排名第五,僅次于名爵后續(xù)研發(fā)項目。但該名單沒有公布有關項目的詳情。來自南京菲亞特消息稱,菲亞特和南汽方面正在進一步探討南京菲亞特未來發(fā)展目標,而換型改造項目將意味著股東雙方已經達成了一定的協議!敖窈箅p方將會加大投資”。
進口車推遲至明年上市
來自本地市場的消息稱,原計劃在年內引進的菲亞特Linea、Bravo和Grand Punto三款進口車,要延期到明年才會引進。據了解,這幾款車本放在南京菲亞特渠道銷售,并給目前的經銷商底氣,畢竟現在很多經銷商處于觀望狀態(tài)。不過銷售主導權將由菲亞特汽車中國來主導。
菲亞特方面稱,進口車推遲上市的原因是,由于相關認證工作還沒結束。景伯青對外解釋道:“南京菲亞特銷售進口車的政策一直沒有改變,屬于南京菲亞特有關進口車等手續(xù)方面已經完畢,目前等待菲亞特和國家相關批文。”
相關新聞:
菲亞特中國再投巨資 2200萬歐元注資研發(fā)
南汽與菲亞特即將分手 售后如何解決
上南聯合體由上汽掌舵 談判收官26日簽約