在日前舉行的9月份乘用車信息聯(lián)會(huì)議上，全國乘用車信息聯(lián)秘書長饒達(dá)表示，“燃油稅出臺(tái)時(shí)機(jī)已經(jīng)具備，只是出臺(tái)早晚的問題，在本屆政府換屆之前，燃油稅應(yīng)該可以出臺(tái)�，F(xiàn)階段的準(zhǔn)備條件足夠具備燃油稅開征。燃油稅作為本屆政府任期內(nèi)最重要的任務(wù)之一，肯定會(huì)在明年3月份實(shí)施。”相關(guān)專家認(rèn)為，國際油價(jià)將是影響燃油稅推出時(shí)機(jī)的最大因素。饒達(dá)表示，油價(jià)并不是主要的，燃油稅開征在于政府的決心。

　　影響

　　有助于優(yōu)化汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)

　　開征燃油稅將有助于優(yōu)化汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)，小排量、低油耗的汽車將受到消費(fèi)者的青睞，當(dāng)有更多的人做此選擇的時(shí)候，汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)必將隨之變化，油耗水平將成為人們選車最重要的技術(shù)參數(shù)，小排量、低油耗的車型，將會(huì)更受歡迎，目前一味貪“大”的虛華之風(fēng)，有望得到抑制，用于汽車的能源消耗總量，也會(huì)得到一定程度的控制。此外，如果有一定比例的有車人群，經(jīng)過成本比較后，在某些情況下選擇不開車而改乘公共交通，則對(duì)改善交通狀況也將有所助益。

　　費(fèi)用

　　屆時(shí)已繳養(yǎng)路費(fèi)可能抵稅

　　燃油稅如果開征，那么已經(jīng)繳納的養(yǎng)路費(fèi)是否會(huì)退還給車主呢？

　　有關(guān)專家表示，兩種征收方式的銜接并不難處理，但在退稅與抵稅這兩種方式里，抵稅的可行性更大。由于養(yǎng)路費(fèi)已經(jīng)上繳國庫，退稅出庫的手續(xù)會(huì)相當(dāng)繁復(fù)，審批手續(xù)非常嚴(yán)格，尤其是這樣面向個(gè)人分散退稅，難度相當(dāng)大。而如果采取由稅務(wù)部門向個(gè)人出具完稅證明的方式，則操作要相對(duì)簡便得多。假定今年7月開始征收燃油稅，如果某車主已經(jīng)繳納了1320元的全年養(yǎng)路費(fèi)，那么拿著稅務(wù)部門出具的下半年660元抵稅證明，就可以在加油站抵消同樣金額的燃油稅。不過，具體怎樣操作，還要看屆時(shí)出臺(tái)的文件規(guī)定。所以明年繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的市民，最好保存好手里的繳費(fèi)票據(jù)，以便到時(shí)辦理抵稅或退稅手續(xù)。

　　企業(yè)

　　降低油耗越來越重要

　　汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商對(duì)燃油稅的問題均十分關(guān)注。東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪表示，燃油稅開征后將有利于小排量轎車的發(fā)展，今后消費(fèi)者購車可能會(huì)更看重車型的油耗。此外，開征燃油稅還將促使汽車生產(chǎn)商采用更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低油耗。

　　長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，燃油稅的開征將使小排量車、柴油轎車得到私人購車者的青睞，而將會(huì)出現(xiàn)更多的貨車、中巴等車型使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奇瑞廣州保新4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，燃油稅的開征對(duì)奇瑞來說可以稱得上是利好消息，一旦燃油稅正式開征，私人購車肯定會(huì)傾向于買小排量車。東風(fēng)雪鐵龍廣州經(jīng)銷商也表示，小型、高能、低耗的發(fā)動(dòng)機(jī)代表了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，燃油稅一旦開征，私人購車者肯定更青睞低耗能的車。

　　消費(fèi)者

　　將打亂消費(fèi)者購車計(jì)劃

　　“先看看燃油稅方案是怎么定的吧，方案公布后根據(jù)燃油稅的稅率細(xì)細(xì)算算賬，看買什么類型的車能省點(diǎn)花費(fèi)�！鄙磉叺囊晃慌笥言诼犝f燃油稅方案即將出臺(tái)的消息后，立馬決定延遲購車。

　　也有消費(fèi)者表示會(huì)考慮柴油車，在外貿(mào)公司工作的王先生表示，“以前從來沒想過要買柴油車，但如果開征燃油稅，買車的計(jì)劃可能會(huì)作調(diào)整。畢竟使用柴油車，每公里油費(fèi)可省0.2元左右，一年下來，也是個(gè)不小的開支。”