近日有媒體報(bào)道，上海通用將在2009年在中國(guó)投放一款全新緊湊車型——別克云雀Skylark，以替代凱越。上海通用公關(guān)部人士接受我們采訪時(shí)稱，凱越目前沒(méi)有推新車型的計(jì)劃，市場(chǎng)表現(xiàn)很好的凱越不會(huì)被替代，而上海通用更沒(méi)有別克云雀的生產(chǎn)計(jì)劃。
　 
　　但據(jù)業(yè)界和上海通用經(jīng)銷商預(yù)測(cè)，上海通用很有可能推出比凱越定位高一層的新車，與凱越一起出擊競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中級(jí)車市場(chǎng)。

　　凱越表現(xiàn)佳不會(huì)被替代

　　凱越將出新款的消息并不是第一次傳出，但上海通用一直對(duì)此表示否認(rèn)；主要原因在于其目前市場(chǎng)表現(xiàn)仍然出色。一位別克品牌經(jīng)銷商表示，凱越目前擁有一定的市場(chǎng)占有率，在同檔轎車的銷量排名中位于前列。就其市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，不會(huì)停產(chǎn)或者被其他車型所替代。至于是否于今年底推出2008款，目前還沒(méi)有從廠家得到消息，最快也要在7月份開(kāi)年中會(huì)議的時(shí)候才能得知。

　　因?yàn)槟壳皠P越在11萬(wàn)左右的1.6排量手動(dòng)檔和自動(dòng)檔最好賣，所以這位經(jīng)銷商估計(jì)，如果凱越改新款，將會(huì)主攻11～12萬(wàn)價(jià)位，產(chǎn)品型號(hào)更加簡(jiǎn)化，將豪華型的優(yōu)點(diǎn)吸收進(jìn)來(lái)，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。上海通用別克富通店總經(jīng)理陳南秀接受采訪時(shí)表示，凱越的市場(chǎng)表現(xiàn)還可以，目前沒(méi)有聽(tīng)到廠家有出新款的消息。而今年3月份上海通用曾表示過(guò)，不會(huì)在今年推出新款。

　　或出擊中級(jí)車高端市場(chǎng)

　　業(yè)界人士分析，一向打造多品牌戰(zhàn)略的上海通用，在目前的車系中，君威基本上處于不生產(chǎn)狀態(tài)，20萬(wàn)價(jià)位有君越，30萬(wàn)以上價(jià)位有林蔭大道，只有15到20萬(wàn)的價(jià)格空間車型處于空白狀態(tài)。

　　目前凱越銷量最大的集中在低端，面對(duì)豐田卡羅拉、斯柯達(dá)明銳等中級(jí)車的沖擊，上海通用顯然不會(huì)無(wú)視利潤(rùn)更豐厚的中級(jí)車市場(chǎng)的高端。分析人士指出，即使暫時(shí)還沒(méi)有別克云雀的生產(chǎn)計(jì)劃，即使凱越還將繼續(xù)生產(chǎn)并在市場(chǎng)中搏殺，但一款新車型的推出，無(wú)論是價(jià)格因素考慮，還是要奪回被日益被“吞噬”的中級(jí)車市場(chǎng)份額，上海通用都會(huì)有所行動(dòng)。

　　參照上海通用推出君越的手法，新車型的市場(chǎng)定位會(huì)比凱越要高一層，將彌補(bǔ)15萬(wàn)～20萬(wàn)元的細(xì)分空間。另有消息稱，一向移植韓國(guó)車型的上海通用，在別克車型后改變策略，開(kāi)始走歐美路線。如果上海通用推出新車型，那么極有可能將歐寶或是其他品牌的歐美車型該款，利用泛亞的創(chuàng)新能力，打造一款本土化車型，主攻中級(jí)車市場(chǎng)。