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調(diào)查顯示38.9%股民將買車 購車者占八成

2007-05-15 08:51:56 來源: 作者:陳旭

  股民楊先生

  投資比消費(fèi)重要

  現(xiàn)在對(duì)于我來說,投資是最重要的。目前的股票市場是百年難遇的好機(jī)會(huì),遍地黃金啊,只要買了就賺,跟撿錢似的,你到哪里找這樣好的事情。所以,我肯定是先滿足投資需要,等到合適的時(shí)候再去考慮消費(fèi)。在我認(rèn)識(shí)的股友中,有不少就是把原來準(zhǔn)備買房買車的錢拿來投資的,有的將房子抵押貸款炒股,有的為了炒股連結(jié)婚都推遲了。

  明嘉現(xiàn)代張玉東

  短期對(duì)車市造成較大沖擊

  現(xiàn)在股市太熱了,對(duì)車市已經(jīng)造成影響,資金大量進(jìn)入股市,肯定對(duì)大宗消費(fèi)造成影響,特別是車市,短期內(nèi)最為明顯,這點(diǎn)目前市場已經(jīng)有所反應(yīng)。股市那么賺錢,誰能不心動(dòng)?汽車只是一種生活品,可以延遲消費(fèi)。從長期來看,我認(rèn)為未來車市的走勢(shì)與股市的動(dòng)向相關(guān),但短期沖擊在所難免。

  【中立觀點(diǎn)】股市對(duì)車市影響不大

  解放日?qǐng)?bào)徐茂昌

  總體上沒什么影響

  上個(gè)月,我們對(duì)上海當(dāng)?shù)剀嚿逃幸粋(gè)調(diào)查,有的商家說賣得不好,有的覺得可以,可以看出,目前股市對(duì)車市的影響不是很明顯。盡管眼下有不少錢投入股市,有人可能會(huì)推遲購車,但股市對(duì)車市影響的結(jié)果肯定要有一個(gè)長期的過程才能看出來。股市是個(gè)“零和游戲”,有人賺就肯定有人賠,因此,從整體上來說,老百姓的購買力是沒有多少上漲的,只不過是轉(zhuǎn)移了而已。

  國家信息中心主任徐長明

  無法判斷要看市場博弈情況

  股市對(duì)車市的影響問題很復(fù)雜,尤其是在目前的情況下,更難判斷。表面看起來,股市好,老百姓錢多了,車市自然就好;股市下跌,老百姓財(cái)富縮水,自然影響購買力。不過,由于股市中,國外的錢、國內(nèi)機(jī)構(gòu)的錢以及老百姓的錢在一起博弈,如果是國內(nèi)的錢贏了國外的錢,尤其是老百姓贏了,結(jié)果自然是好事情;如果是國外的錢贏了國內(nèi)機(jī)構(gòu)或老百姓的錢,情況就不一樣了。

  華星西南汽貿(mào)鄧忠

  整體不受影響但車型選擇有變化

  我認(rèn)為股市對(duì)車市沒多大影響。汽車是代步工具,人們需要的時(shí)候自然會(huì)買。而且從華星汽車幾大品牌汽車的近期銷量來看,市場反應(yīng)基本正常。盡管短期延遲有可能,但從全年來看,不會(huì)有什么變化,而且目前買車可以分期付款,即使人們把買車的錢投入到股市,但是只要他想買車,還是可以輕松實(shí)現(xiàn)的。不過說到影響,唯一可能的是在車型選擇上會(huì)與往年不同,中高級(jí)車型有可能成為主流。

  明嘉標(biāo)致劉東兵

  長期樂觀短期振蕩

  從宏觀上看,股市風(fēng)云對(duì)車市并沒有直接影響;從微觀上來說,也就是從消費(fèi)者的角度來說,有少數(shù)人會(huì)延緩購車,F(xiàn)在,汽車市場相對(duì)成熟多了,汽車僅僅是人們需要的一個(gè)普通消費(fèi)品,能夠炒股,說明他有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。股市只是在短時(shí)間內(nèi)加快或者推遲購車行為而已。 記者鄭明

  記者手記

  購車能量將在年底集中釋放

  股市升溫成為人們目前最大的談資,正是因?yàn)楣墒械幕馃,我們才做了“股市是否影響車市”這樣一個(gè)選題。通過幾天的采訪,記者發(fā)現(xiàn),股市投資回報(bào)率增高,導(dǎo)致投資熱持續(xù)升溫,短期內(nèi)會(huì)在一定程度上推遲汽車消費(fèi),但從長遠(yuǎn)來看,這股汽車消費(fèi)能量會(huì)在年底集中釋放,而且所購車輛檔次會(huì)有所提升。對(duì)于中小股民來說,為了在股市中獲得更多的收益,他們會(huì)將更多的資金投入股市,這勢(shì)必會(huì)占用原計(jì)劃中用于購車的資金。但從股民的消費(fèi)期待來看,車始終是要買的。目前是投資需求大于消費(fèi)需求,但消費(fèi)需求是存在的,還會(huì)積蓄累加,并在某個(gè)時(shí)段釋放。因此,有汽車經(jīng)銷商認(rèn)為:股市行情越好,年底買車的越多,車型檔次越高。

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