9名韓國起亞汽車公司的雇員及前雇員因涉嫌非法向中國車企出售汽車制造核心技術(shù)，昨天被韓國檢控機(jī)構(gòu)起訴。

　　韓國媒體稱，這是中韓首例涉及汽車技術(shù)的商業(yè)間諜案。

　　出售自動組裝車身技術(shù)

　　韓國水原地方檢察廳昨天宣布，涉案者分別是韓國起亞汽車公司及其子公司的職員以及前任職員，對涉嫌的李某(40歲)和金某(62歲)等前、在職職員9人，目前已有5人被拘留。

　　據(jù)檢方透露，起亞汽車和其子公司的在職職員從去年11月至今，共分9次，將“索蘭托”(Sorento)車型和新款車型的車身自動組裝技術(shù)等，共57項(xiàng)營業(yè)保密材料，以郵件的形式，非法出售給由前職員運(yùn)營的汽車技術(shù)咨詢公司。

　　而這家咨詢公司隨后又將有關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)售給被檢控官稱為“C”的一家中國汽車公司。

　　據(jù)悉，非法轉(zhuǎn)售的是在生產(chǎn)汽車的過程中將600多個零部件組裝成完整車型的技術(shù)，是決定汽車噪音、振動、安全性能、耐久性等性能方面的核心技術(shù)之一。

　　兩家中國車企卷入

　　據(jù)透露，在起亞汽車及其合作公司工作5年～20年的崔某(53歲)等5名前職員開設(shè)的咨詢公司，有組織有計(jì)劃地接近交情較深的在職職員，獲取了自動組裝技術(shù)及經(jīng)營材料。涉嫌的職員還在休假期間違反公司的進(jìn)出廠房程序，安排咨詢公司負(fù)責(zé)人參觀起亞汽車華城工廠。

　　該咨詢公司在向中國C汽車公司出售相關(guān)技術(shù)后，獲得了2.3億韓元(約190萬元人民幣)的非法收入，他們還曾試圖向另一家代號為“J”的中國汽車公司出售相關(guān)技術(shù)。

　　起亞汽車稱，如果綜合待出售及已出售的核心技術(shù)作推算，截至2010年的三年間，在中國市場和世界市場因此將蒙受的經(jīng)濟(jì)損失分別會達(dá)到4.7萬億韓元(約39億元人民幣)和22.3萬億韓元(約合185億元人民幣)。

　　“索蘭托”確遭“形似”困擾

　　韓國檢方?jīng)]有提供買入該技術(shù)的中國車企具體名單。不過，“索蘭托”車型在中國曾遭遇過“形似”困擾。在去年11月舉行的北京車展上，河北保定天馬汽車公司生產(chǎn)的天馬“英雄”SUV就曾因形似起亞的“索蘭托”，而遭到起亞汽車的質(zhì)疑。

　　起亞汽車(中國)公司總經(jīng)理鄭暢鎬此前在接受早報(bào)記者采訪時(shí)曾表示，起亞“索蘭托”已在中國國內(nèi)發(fā)現(xiàn)多起涉嫌抄襲設(shè)計(jì)事件，公司正在收集資料，已傳到韓國總部，并在研究知識產(chǎn)權(quán)問題，可能會在不久的將來考慮起訴相關(guān)中國廠商。

　　成立于1944年的起亞汽車公司是韓國最早的汽車制造商之一，目前隸屬于韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)是世界第六大汽車制造商。