人保、平安周末公布的年報中，本應“不盈不虧”的交強險居然成為利潤的增長點，再次引發(fā)國人對交強險定價的質(zhì)疑。面對“保費聽證”的輿論呼聲，保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力昨天首次公開回應稱，7月1日后將根據(jù)交強險年度業(yè)務數(shù)據(jù)制定費率，如果費率調(diào)整較大的話將進行聽證。
 
　　公司年報：交強險竟成利潤增長點

　　人保、平安這兩大保險巨頭周末在港交所公布了2006年年報，其中交強險的業(yè)績令人吃驚。人保財險年報披露，2006年賺凈保費556.16億元人民幣，比2005年增加了4.2%，增加的主要原因是由于去年車險已賺凈保費快速增長，而車險保費的驟增仰仗交強險業(yè)務的帶動。

　　平安年報的車險業(yè)務也出現(xiàn)大幅拉升，車險的毛保費達到110.57億元，同比增長了47%之多，遠高于平安產(chǎn)險33.1%的平均增幅。

　　從去年7月1日起，我國正式推行第一個法定強制保險———交強險。它有全國統(tǒng)一的條款、費率和責任限額，當時確立的原則是“不盈利、不虧損”。

　　保監(jiān)會：7月1日后將重定費率

　　4月3日曾報道，北京德潤律師事務所認為交強險“涉嫌暴利”，因此開始征集全國車主的意見，希望保監(jiān)會召開“交強險保費”的聽證會。

　　在昨天的新聞發(fā)布會上，保監(jiān)會發(fā)言人袁力回應稱，有關律師提起行政復議的申請，保監(jiān)會已經(jīng)收到，將按照行政復議的相關辦法進行處理。

　　袁力表示，交強險到今年7月1日才滿一個業(yè)務年度。屆時，保險公司將上報保險評估準備金報告以及外部對審計金的財務報告。保監(jiān)會也將對交強險業(yè)務的情況進行匯總和分析，并制定費率�！案鶕�(jù)條例的規(guī)定，當調(diào)整保險費率的幅度較大時，保監(jiān)會將進行聽證�！痹�力表示。

　　聽證申請者：費率構成也應公開

　　記者就此聯(lián)系發(fā)起聽證的德潤律師事務所的劉家輝，他表示，保監(jiān)會的這一最新表態(tài)具有積極意義，不過除了運營狀況，保監(jiān)會還應同時公開費率的構成情況。

　　對于調(diào)整幅度較大才需聽證的說法，劉家輝并不贊同。他認為，保監(jiān)會援引的是《機動車交通事故責任強制保險條例》。但是，根據(jù)這一條例的上位法《行政許可法》，對于涉及公共利益的重大行許可事項，都可提出聽證申請，而且保監(jiān)會應該在20日之內(nèi)給予“同意”或者“拒絕”的正式回應。

　　他還表示，保險公司7月1日以后公布的交強險數(shù)據(jù)是否可信，也應由公眾來判斷。此前著名經(jīng)濟學家易憲容曾表示，保險公司即便賬面上顯示“不盈不虧”，但背后仍可能存在貓膩，比如在財務上進行技術處理，把交強險的賬面做平等。