克萊斯勒與奇瑞合作傳言昨天終被證實(shí)。雙方將按照非股權(quán)合作關(guān)系，奇瑞制造的汽車將貼上克萊斯勒品牌，主要銷往北美和西歐市場。

　�W從去年下半年起，奇瑞為克萊斯勒生產(chǎn)小型汽車的消息便如影隨形。昨天，記者從克萊斯勒集團(tuán)證實(shí)，戴姆勒－克萊斯勒監(jiān)事會(huì)剛剛批準(zhǔn)了克萊斯勒集團(tuán)與奇瑞汽車公司之間的框架協(xié)議，合作開發(fā)小型汽車。
 
　　雖然有待政府審批，但最終框架協(xié)議預(yù)計(jì)將在3月底簽署。按照非股權(quán)合作關(guān)系，奇瑞制造的汽車將貼上克萊斯勒品牌，主要銷往北美和西歐市場。

　�W對于“非股權(quán)合作”，戴－克方面相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，雙方合作過程中，任何一方都沒有股權(quán)交易。而對于這是否意味著目前組建合資公司的計(jì)劃已經(jīng)擱淺，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示“目前無法透露進(jìn)一步細(xì)節(jié)。”

　�W“這種合作關(guān)系將使我們能夠以較少資金投入和較快的速度，為新細(xì)分市場提供小型汽車�！笨巳R斯勒集團(tuán)如此表示，“在對于價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性比較敏感的市場中，這些細(xì)分市場格外具有重要性。在北美以外銷售的所有汽車中，這些細(xì)分市場所占份額達(dá)到了67％左右�！睋�(jù)了解，克萊斯勒集團(tuán)在美國和西歐的主要競爭對手都與亞洲制造商達(dá)成了為這些細(xì)分市場生產(chǎn)小型汽車的類似協(xié)議。而對于奇瑞來說，也可以通過合作，進(jìn)軍歐美成熟市場。

　�W有業(yè)內(nèi)人士表示，此次合作項(xiàng)目中，雙方“合作開發(fā)”小型汽車，而不是“合作生產(chǎn)”小型汽車，前者顯然意味更為深遠(yuǎn)�！盎蛟S除貼牌生產(chǎn)以外還有更深層次的合作�！贝饲�，坊間一直有關(guān)于雙方成立合資公司的傳言；而在盛傳一汽和上汽與克萊斯勒接洽收購之后，奇瑞也開始被卷入收購傳聞。